|
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Москва
Марка: ZJ 2.5 TD был
Сообщений: 250
|
лучше не едь в домодедово, в щербинке все быстрей и проще.
сертификат любая контора делает за 1-2 дня. за отдельную плату, якобы официальную, таможенные брокеры подготовят все документы и будет приоритет в очереди (так по крайней мере в домодедово) |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
|
если не сложно черкани
__________________
Был: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1993 год, 4,0 литра, РК 249, АКПП RE-42, Lift-kit Rough Country 3.5'', панара Rubicon Express, Cooper STT 32x12.5 R15, CiBi + Turbo Lemm, экспидиционник, Dana-35 + Spartan Locker, а теперь: YJ, 1992 год - поменял со слезами на глазах |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
|
а ты делал сам там или есть из хороших знакомых кто делал? а то просто говорил с людьми, и кто что говорит: по одним словам туда без блата лучще вообще не суваться, другие говорят что все делается и на общих основаниях, без связей, очень даже легко и просто. Спрашивается кому верить?
__________________
Был: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1993 год, 4,0 литра, РК 249, АКПП RE-42, Lift-kit Rough Country 3.5'', панара Rubicon Express, Cooper STT 32x12.5 R15, CiBi + Turbo Lemm, экспидиционник, Dana-35 + Spartan Locker, а теперь: YJ, 1992 год - поменял со слезами на глазах |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Москва
Марка: ZJ 2.5 TD был
Сообщений: 250
|
Цитата:
параллельно делал друг в щербинке, без гемора получил за 2 месяца. НО тогда письма слали в беларашу, а щас в базе смотрят, до недели сроки сократились. |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
|
__________________
Был: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1993 год, 4,0 литра, РК 249, АКПП RE-42, Lift-kit Rough Country 3.5'', панара Rubicon Express, Cooper STT 32x12.5 R15, CiBi + Turbo Lemm, экспидиционник, Dana-35 + Spartan Locker, а теперь: YJ, 1992 год - поменял со слезами на глазах |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: ПЕРМЬ
Марка: Были: Jeep GC 4.7 HO 2003 г., Jeep GC 2.7 CRD 2002 г. Limited
Возраст: 49
Сообщений: 88
|
Цитата:
. Кстати,с января 2013 года - все проходные!!! Но это запасной вариант!!!
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 45
Сообщений: 4,663
|
РБ передала все базы данный тоженным органам РФ, отпала необходимость в спарвке с таможни РБ о ввозе т/с до определенного срока. Все есть в базе в РФ.
По Евро-4 у вас за денежки делают хоть допуск на управление космолетом....
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный |
|
|
|
|
|
#19 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
|
Цитата:
- сейчас очень хорошо шманают фирмы которые справки ЕВРО-4 выдают, заводят уголовные дела и отзывают ПТС выданные по этой справки, неохота попадать
__________________
Был: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1993 год, 4,0 литра, РК 249, АКПП RE-42, Lift-kit Rough Country 3.5'', панара Rubicon Express, Cooper STT 32x12.5 R15, CiBi + Turbo Lemm, экспидиционник, Dana-35 + Spartan Locker, а теперь: YJ, 1992 год - поменял со слезами на глазах |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Пользователь
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Янтарный
Марка: пока нету
Возраст: 37
Сообщений: 4
|
Вродебы даже мобильная станция проверки выхлопа может удостовериться в том что авто несоответствует нормам, Батька не дает барыгам расслабиться, прессует на обман. Молодец хоть что за честность.
|
|
|
|