|
23.05.2011, 00:08
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
28.05.2011, 00:16
|
#12 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
Ну получается у меня все работает
Я иногда обращал внимание, что лонжерон с права слегка мокроват вокруг дырок снизу... Точно что муфта компрессора то включается, то выключается при настройке в ноги или стекло-ноги. А на голова - не работает. А вчера первый раз увидел лужу под машиной )))) Выставляю фото, надеюсь что у меня конденсат сливается. Кстати, мокроты под ковриком пассажира никогда небыло. А вот под водительским зимой-весной было. Положил несколько газет, сменил 2 раза, теперь там сухо. После ливней и езды по лужам тоже сухо. Думаю наверно зимой с ботинок снег сваливался за коврик... А заодно я спрашивал про трубочку, которая на фотке видна над колесом. Идет она от расширительного бачка. Это трубка слива воды, которая сделалась из пара при нагреве антифриза??? То ли у меня хреновая жидкость (желтая), то ли воды в ней много (но зимой все нормально было), но раз в 2 месяца грамм по 200 добавляю в расширительный бачок. Чо за ботва такая???
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... Последний раз редактировалось A.S.A.T.; 28.05.2011 в 00:19. |
|
|
|
|
28.05.2011, 00:28
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Трубка - это уравнитель уровня в расширительном бачке(думаю). А с какой целью долеваешь? уровень уменьшается? таки гдето подтекает
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
28.05.2011, 14:15
|
#14 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
Какой же это уравнитель? Только если экстренный слив жидкости при переполнении или при закипании... Хотя пробка сразу сама откроется в этих случаях ))). Ну или как я думаю - водяной конденсат вываливать наружу.
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... Последний раз редактировалось A.S.A.T.; 29.05.2011 в 00:34. |
|
|
|
|
Линейный вид
