![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.07.2011
Адрес: Урал
Марка: ZJ 4.0, 242 Limited
Возраст: 45
Сообщений: 575
|
![]()
Ключ на 16, бери с карданчиком и ищи с железный полностью без пластмассовых ручек (ломаются). Подходит от 10 (вазовских 16кл).
Поищи тему про мануалы, там ссылки были на скачки...
__________________
Настоящие рыбаки уху не едят! Они ею закусывают! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
|
![]()
а цепь грм менял ? если сильно растянута , клапана могут просто не вовремя закрываца . у кого-то на форуме видел аж на 23 мм. провисла . а для раскоксовки колец надо лить в цилиндры , та что форсунки моет очень мало на кокс влияет .
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 46
Сообщений: 962
|
![]()
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: г.Орел
Марка: Шевроле Нива 2004 г.в., KIA RIO 2012 г.в.,был Grand Cherokee 1994 г.в.,УАЗ 2002 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,744
|
![]()
Какие советы как справится с моей проблемой?цепь не гремит.что можно залить для раскоксовки колец?голову снимать,клапана смотреть?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
|
![]()
я не супер автослесарь , поэтому не могу давать советов . могу рассказать как я раскоксовывал . взял ЛАВР для раскоксовки без пятиминутной промывки - 2 штуки для моего четыпехлитрового . дальше по инструкции в коробке . результаты чисто субъективные , не подтвержденные приборами , двигатель ровнее заработал масло чуть меньше стал жрать , но на тот момент не были поменяны маслосъемные колпачки , поэтому уверен что все опять загадилось и закоксовалось , перед следующей заменой масла опять сделаю раскоксовку ( теперь-то маслосъемные новые ) вот как раз клапана , промывка форсунок должна была отмыть .
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
|
![]()
я мыл винсом и растворителем не снимая ( есть у меня тема такая ) через три дня снимал рейку для ревизии форсунок , итог - форсы чистые , рейка внутри блестит , регулятор давления блестит . сними клапанную крышку и посмотри не гнутые ли толкатели , не лопнула ли пружина какая , ну и вообще все посмотри .
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: г.Орел
Марка: Шевроле Нива 2004 г.в., KIA RIO 2012 г.в.,был Grand Cherokee 1994 г.в.,УАЗ 2002 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,744
|
![]()
менял недавно маслосъемные колпачки(правда не сам),вроде все нормально!6 цилиндр работает с низкой компрессией.снимать голову,я понимаю,что надо менять все клапана и гидрокомпесаторы,пока снята.7000р. работа + 8000р. запчасти без гидрокомпесаторов.буду ездить пока,т.к. с лавандосом напряг.только расход чуть завышанный напрягает!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |