XJ или toyota 4 Runner? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Сергей77 · 11.02.2011, 21:50

klapan и timurrus,благодарю за инфу

Quadra · 11.02.2011, 21:52

Намекну только об одном (в тонкости вдаваться не буду, машины разные совершенно), но сидеть в Ранере очень и очень своеобразно нужно. Сперва забираешься высоко-высоко (особенно если машина отлифтованна), а потом усаживаешься на пол низко-низко, ноги протягиваешь вперед, спинку назад наклоняешь дабы по рулю удобно было (ерунда что с наклоненной спинкой нифига вне дороги не поездишь), и рулишь наподобие гонщега на Феррари, орудуя тем временем длинноходыми педалями, рычагом МКПП (если машинка с ним), "длинным-предлинным" рулем (что-то вроде 4.5 оборотов из конца в конец). Нифига не комильфо - **** на уровне крыш соседних по потоку легковушек, зато едешь лежа а управляешь грузовиком... напасть....

Argosha · 11.02.2011, 22:15

Цитата:

Сообщение от Quadra

Намекну только об одном (в тонкости вдаваться не буду, машины разные совершенно), но сидеть в Ранере очень и очень своеобразно нужно. Сперва забираешься высоко-высоко (особенно если машина отлифтованна), а потом усаживаешься на пол низко-низко, ноги протягиваешь вперед, спинку назад наклоняешь дабы по рулю удобно было (ерунда что с наклоненной спинкой нифига вне дороги не поездишь), и рулишь наподобие гонщега на Феррари, орудуя тем временем длинноходыми педалями, рычагом МКПП (если машинка с ним), "длинным-предлинным" рулем (что-то вроде 4.5 оборотов из конца в конец). Нифига не комильфо - **** на уровне крыш соседних по потоку легковушек, зато едешь лежа а управляешь грузовиком... напасть....

Абсолютно точное представление данного экземпляра!!!
Не могу не высказаться,
ибо было у меня похожее чудо, но только в японском варианте, Surf называлось. Дизелек 2Lt E, правый руль, механика.
Еле едет, кузов гнилой, салон не очень удобный.
Из плюсов - хер угонят. Потому, что, когда я случайно заперла в машине ключ, попыталась открыть замок отверткой. Отвертка сломалась. Ну и все. Чирок мне нравится больше. Субъективное мнение чисто...
Немец был у приятеля. Тоже гниет здорово.

Zverikkk · 12.02.2011, 18:41

Цитата:

Сообщение от Quadra

Намекну только об одном (в тонкости вдаваться не буду, машины разные совершенно), но сидеть в Ранере очень и очень своеобразно нужно. Сперва забираешься высоко-высоко (особенно если машина отлифтованна), а потом усаживаешься на пол низко-низко, ноги протягиваешь вперед, спинку назад наклоняешь дабы по рулю удобно было (ерунда что с наклоненной спинкой нифига вне дороги не поездишь), и рулишь наподобие гонщега на Феррари, орудуя тем временем длинноходыми педалями, рычагом МКПП (если машинка с ним), "длинным-предлинным" рулем (что-то вроде 4.5 оборотов из конца в конец). Нифига не комильфо - **** на уровне крыш соседних по потоку легковушек, зато едешь лежа а управляешь грузовиком... напасть....

+100 сидеть в Сурфе - **** !!!

и ещё раздатка низко..

klapan · 11.02.2011, 22:04

Да, это так, что есть,- то есть, посадка "на любителя." И внутренняя сторона штанины водителя будет постоянно грязная, у задних пассажиров колени к ушам прижимаются. Все потому, что сюрф лепили на базе пикапа (вот тот был ваще реальный танк, мостовой и рамный с атмосферным дизельком 3L-вечная машина). И задняя дверь открывается по-дебильному. Но зато багажник-мечта путешественника, охотника и рыболова (основные покупатели). В нем полжизни своей увезти можно

Quadra · 12.02.2011, 00:02

Цитата:

Сообщение от klapan

Но зато багажник-мечта путешественника, охотника и рыболова (основные покупатели). В нем полжизни своей увезти можно

Чет не впечатляет - у меня Дюранга без третьего ряда сидений

alekssandr · 12.02.2011, 00:04

Цитата:

Сообщение от Quadra

Чет не впечатляет - у меня Дюранга без третьего ряда сидений

украли?

klapan · 11.02.2011, 22:25

Не парни, фигня это все, чемпион по гнили-это террано в 21 кузове, вот где рухлядь зачетная. Но зато его дизелек TD27 переживет всех нас вместе взятых.
(сорри за офтоп)

Сергей77 · 11.02.2011, 22:33

Цитата:

Сообщение от klapan

Не парни, фигня это все, чемпион по гнили-это террано в 21 кузове, вот где рухлядь зачетная. Но зато его дизелек TD27 переживет всех нас вместе взятых.
(сорри за офтоп)

klapan,Argosha-это одна из наших не многих красавиц девушек,так что ты её к парням не причисляй

Argosha · 11.02.2011, 22:43

Цитата:

Сообщение от Сергей77

klapan,Argosha-это одна из наших не многих красавиц девушек,так что ты её к парням не причисляй

Спасибо тебе за комплимент!

11.02.2011, 21:50	#1
Сергей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: Балашиха Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP Сообщений: 1,568	klapan и timurrus,благодарю за инфу __________________ "познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель)

11.02.2011, 21:52	#2
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 54 Сообщений: 1,367	Намекну только об одном (в тонкости вдаваться не буду, машины разные совершенно), но сидеть в Ранере очень и очень своеобразно нужно. Сперва забираешься высоко-высоко (особенно если машина отлифтованна), а потом усаживаешься на пол низко-низко, ноги протягиваешь вперед, спинку назад наклоняешь дабы по рулю удобно было (ерунда что с наклоненной спинкой нифига вне дороги не поездишь), и рулишь наподобие гонщега на Феррари, орудуя тем временем длинноходыми педалями, рычагом МКПП (если машинка с ним), "длинным-предлинным" рулем (что-то вроде 4.5 оборотов из конца в конец). Нифига не комильфо - ** на уровне крыш соседних по потоку легковушек, зато едешь лежа а управляешь грузовиком... напасть.... __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария**

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.02.2011, 22:04	#5
klapan Пользователь Новичок Регистрация: 10.02.2011 Адрес: Мордор Марка: пока нету Сообщений: 25	Да, это так, что есть,- то есть, посадка "на любителя." И внутренняя сторона штанины водителя будет постоянно грязная, у задних пассажиров колени к ушам прижимаются. Все потому, что сюрф лепили на базе пикапа (вот тот был ваще реальный танк, мостовой и рамный с атмосферным дизельком 3L-вечная машина). И задняя дверь открывается по-дебильному. Но зато багажник-мечта путешественника, охотника и рыболова (основные покупатели). В нем полжизни своей увезти можно

11.02.2011, 22:25	#8
klapan Пользователь Новичок Регистрация: 10.02.2011 Адрес: Мордор Марка: пока нету Сообщений: 25	Не парни, фигня это все, чемпион по гнили-это террано в 21 кузове, вот где рухлядь зачетная. Но зато его дизелек TD27 переживет всех нас вместе взятых. (сорри за офтоп)