По зачету РЕЙД в Ульяновск кто собирается?

[Shilo]

07.06.11 22:00 - Списко заявленых Участников
N Стартовый номер Автомобиль Город Пилот 1 Пилот 2 Зачет

1 511 Jeep Cherokee Москва Талли Максим Скалецкий Кирилл Рейд
2 515 ВАЗ 21083 Пенза Уланов Дмитрий Писаренков Михаил Передний
3 516 ВАЗ 21213 Казань Чайников Константин Мухутдинов Азат Полный
4 518 ВАЗ 2101 Димитровград Куренков Сергей Малов Сергей Задний
5 521 ВАЗ 2112 Самара Фокеев Юрий Пилипук Павел Передний
6 523 ВАЗ 2112 Самара Степаненко Роман Баженов Андрей Передний
7 525 ВАЗ 21083 Кузоватово Бударин Сергей Головлев Александр Передний
8 527 ВАЗ 2112 Ульяновск Некипелов Виктор Мерщиков Константин Передний
9 535 ВАЗ 21083 Пенза Коровин Антон Коровин Илья Передний
10 543 ИЖ -2126 Заречный Шлямин Алексей Константинов Дмитрий Задний
11 548 ВАЗ 2109 Димитровград Демьянчук Дмитрий Саутиев Урузмаг Передний
12 549 ВАЗ 2108 Казань Богданова Елена Ахмедова Алия Рейд
13 550 ВАЗ 21083 Ульяновск Борисов Алексей Белов Александр Передний
14 УАЗ 469 Волжск - Мари Эл Каменец Эдуард Сырисенков Артем Полный
15 УАЗ 469 Чебоксары Сандыбаев Сергей Сандыбаев Виктор Полный
16 ВАЗ 2108 Самара Шевырёв Евгений Душкин Алексей Передний
_________________

[Shilo]

Информационный бюллетень №1 от 07.06.11


Принимая во внимание сложность трассы и марафонскую дистанцию гонки, оргкомитет принял решение, что очки на данном этапе будут начисляться в полном объеме вне зависимости от заявившегося количества участников в классе.

[Shilo]

Блин, спать пора, но бюллетень порадовал

[shelesjaka]

Сообщение от Shilo

Я так понял, что инета у меня не будет, так что освещать гонку не смогу...

Привет! Все у тебя будет! И инет и хрюканье и осмотр достопримечательностей! Хорошо что позвонил! Жду встречи!

[shelesjaka]

Shilo добрался до Ульяновска! Буду вести интерактивный дневник!

[KVAkk]

Давай! Очень интересно!

[Митрий]

Макс Шило, ты должен помнить не мною (фишкой) придуманное правило: чтобы финишировать первым, наддо для начала финишировать.
Тактика проста: учитывая длину трассы - еречь машину
Далее: вы все же зачет Рейд. Если орги не идиоты, они дадут вам норматив вполне выполнимый. Соответственно, у тебя не будет задачи биться за минуты на каждом километре. Более того: посмотри Маршрутные документы: трасса представляет собой один круг или несколько кругов по одному маршруту? Если несколько - тактику по скорости легко рассчитать, пройдя первый круг. Штурман отмечает в ДК участки, где можно валить и участки, где можно позволить себе слить несколько минут.

Далее: важный нюанс "брать ли КП". Смотри таблицу пенализации: в ней ты увидишь, какой штраф за проезд КП без отметки. Часто это не исключение, а именно штраф, а КП ставят гденить в жопе. Вывод: бывает выгоднее получить минут 30 штрафа, чем завязнуть часа на полтора, пытаясь добраться до КП-шного створа

Далее: тщательно продумай, какой ЗИП повезешь с собой в машине. жидкости, масло, воды литров 10, средство от комаров в избытке - обязательно. ДВА хороших троса, запасные шаклы. Подставки под домкрат (на случай замены колеса в забких или неровных местах), ллопату (штурмана пугать)

Исходя из маршрутных документов посчитай расход топлива с коэффициентом 1.3 или лучше 1.5 к стандартному. Если чувствуешь, что на пределе - договорись с механизаторами какой-либо команды, кинь им пару канистр своих (подпиши их!!!). К ним же - дополнительную запаску

В общем, помни: твоя задача - финишировать.

про очки: не парься этим объявлением - это профанация и очередные враки. Нарушать Положение Минспорттуризма о кол-ве участников в зачете они не могут, что бы там в своих бюллетенях не публиковали. Кроме того, ты должен уяснить статус соревнования именно для зачета Рейд. Что-то мне подсказывает, что это Традиционное соревнование - никакой не Кубок или Чемп Вселенной, так что не парься этой темой вообще, - катайся и получай удовольствие от спорта!

Да, вот чеще что мега-важно по тактике: Штурман ОБЯЗАТЕЛЬНО к себе в тетрадку должен записатьь время старта и время финиша на СУ, а также времена по каждому КВ и ВКВ.
На каждом судейском пункте вам эти времена будут вписывать в Контрольную карту. Штурман должен следить, чтобы в КК были вписаны правильные времена
Когда повесят предварительные результаты - он идет и проверяет, правильно ли указаны времена в табличке. Мы все живые люди, и от ошибок ввода никто не застрахован. Если штурман видит ошибку - он обращается с пламенной речью к Офицеру по связям с участниками. Штабю ОБЯЗАН сверить времена из таблички с временами в Контрольной карте, и поправить табличку соответственно.

короче, будут вопросы - звони

[shelesjaka]

Наши стартовали!!! Фотки выложу завтра! Сегодня короткий участок рейда...

[shelesjaka]

1-ое место в зачете "рейд".В общем зачете 7-е место среди пузотерок-камазов и профессионалов.

[Митрий и фишка]

молодцы! вот что значит тренировки :)