|
14.12.2016, 15:29
|
#91 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 21.01.2013
Адрес: Астана
Марка: jeep grand cherokee wj 2000
Возраст: 36
Сообщений: 13
|
вот и я так же катаюсь пока....завтра буду пробовать делать, если не получится буду искать новый!
|
|
|
|
14.12.2016, 15:36
|
#92 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
Ищи сразу. Его оживить только человек, дружащий с паяльником сможет
Последний раз редактировалось dimanoid; 14.12.2016 в 15:49. |
|
|
|
|
26.12.2016, 10:30
|
#93 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 21.01.2013
Адрес: Астана
Марка: jeep grand cherokee wj 2000
Возраст: 36
Сообщений: 13
|
Решил проблему свою, по крайней мере пока....первым делом перепаяли транзистор полевой на реле - моторчик заработал как нужно, на регулировку отвечал как положено,..но...недолго, буквально пол дня покатался и при очередном запуске двигателя моторчик зажужжал на полную мощь и даже не выключенном зажигании. Пришлось опять снимать все и смотреть - судя по всему был тепловой пробой, даже термопаста желтоватая стала. Опять все прозвонили тестером- приговорили еще диод(тот что рядом с транзистером)- купил, перепаяли транз. и диод... и все ок! Прошло уже дня 4 все работает, надеюсь так и будет!
|
|
|
|
Линейный вид
