|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 45
Сообщений: 2,238
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: кингисепп
Марка: гранд чероки лоредо WJ 2000 г.в. 4 литра 242 рка.
Возраст: 50
Сообщений: 164
|
тоже после езды в ливень загорелась лампа абс,потом в ямку колесом попал -- тряхнуло и лампа погасла,а позже опять загорелась... чё за глюки куй его знает....ща горит и горит...буду на сервисе разбираться... всё енто апосля поездки в Питер по его политым говном дорогам...вот так вот...
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: кингисепп
Марка: гранд чероки лоредо WJ 2000 г.в. 4 литра 242 рка.
Возраст: 50
Сообщений: 164
|
проблема была вот в чём... на правом шрусе ослаблен хомут пыльника (большой).не много гнало смазку наружу и всё енто смешивалось со временем с грязью и т.д. и наматывалось на венце и залепило весь датчик напрочь и венец тожа.и всё енто намокало и не работало видать как надо..все в гомне было...на сто ребятки всё почистили продули подсушили. поменяли хомут на отечественный с болтовой затяжкой(был зажимной),немножко правда пришлось шлифануть болтичек что б не задевал при вращении...и усе...ща хоть по лужам хоть куда..ни чё не загорается , абс пашет как нуна..не торопитесь на диагностику ! дабы бабла не переплачивать.сами не поленитесь зазырить чё там да как....цена вопроса на СТО по моим работам 300 мятых деревянных RUB....удачи всем...
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: кингисепп
Марка: гранд чероки лоредо WJ 2000 г.в. 4 литра 242 рка.
Возраст: 50
Сообщений: 164
|
херов как дров..блин
...позже опять в сырую погоду загорелась.погорела малость..подсохло всё и она гадина потухла ...щас нормально всё ...чё ей нада ?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 47
Сообщений: 694
|
Раз,емы к датчикам посмотри, те что к каждому колесу идут...
|
|
|
|