Быстро разряжается АКБ

[BigBoy]

Всем привет. Кто может подсказать: ситуация в следующим.
При запуске мотора (4,7) как будто не хватает тока АКБ еле еле схватывал (стоял 55А) маловато, купил 80А 750 пусковой в первый день запустился хорошо, на следующий день опять как будто подсел на половину, клему скидывал с АКБ обороты держит, при нажатии на газ тестер показывает на клеме около 15V. постоял 2 дня и вообще просто ноль. свет в салоне не оставлял, магнитола не штатная, но тоже все выключил, сигналка штатная. где и как искать проблему ?

[Darkcat]

Могу померить ток утечки, есть клещи на постоянный ток.

[BigBoy]

Это уже хорошо, а как узнать где сама утечка? по очередности исключать приборы

[Ёсик]

часто утечка из за сигналки или магнитолы - да отключать. можно в разрыв провода от акб поставить амперметр.

[origin]

Измерение тока утечки делать ставя амперметр в разрыв плюсовой клеммы и провода на нее. Капот открыть, фишку с лампы освещения капота снять, машину на сигналку и подождать 10 минут. К этому моменту все блоки должны "уснуть" (по спеке крыслера это 8 минут, но +2 для спокойствия).Если ток утечки больше 0.05А, то начинаем постепенно выдергивать предохранители из подкапотного PDC. На каком предохранителе напряжение утечки уйдет к норме, тот потребитель и глючит. У меня, помню, TCM не засыпал. Вода попала в разъем и не давала ему это сделать. Распотрошил разъем, просушил, очистил от окислов и всё стало хорошо.

[webmac]

А ключик выключаешь правильно? На предпоследнее положение?

[Ёсик]

Сообщение от webmac

А ключик выключаешь правильно? На предпоследнее положение?

вытаскиваешь

[BigBoy]

а это как понять последнее не последнее?????? не когда не задумывался об этом

[BigBoy]

есть ли разница?

[webmac]

Есть. Там еще меточка стоит, до нее доводишь и вытаскивай. А последнее положение не отключает магнитоллу и стеклоподьемники. Типа на природе музон слушать, приборка не горит, печка не работает а магнитофон фурычит.