|
|
|
01.10.2012, 02:54
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Россия Москва
Марка: Кирпич
Сообщений: 307
|
kravol: супер, спасибо.
Я картинки спецом сделал больше чтобы видно было.... Один разъем определил сегодня - это маленький черный. Это штатный сигнал. Использовал его как управляющий плюс реле с мощьными гудками. По проводам на АКПП.... Может ты в курсе: Удаляя старую сигналку наткнулся над педялями на пару странных проводов, на вид - штатная проводка. Правда на одном почему висел предохран. Они выходили через моторный щит, шли над мотором и потом ныряли в жгут который идте на мозги АКПП... Со стороный педалей явно отрезаны, ни к чему не подключены. Место среза найти не сумел. Плюса и минуса на них нет. Завтра постараюсь сфоткать, может знаешь куда и для чего они?
__________________
Jeep XJ - стройка века Hummer H2 - тачка на каждый день УАЗ 469Нью - рожден для войны но живет в спорте |
|
|
|
07.10.2012, 09:50
|
#2 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: МО Мамонтовская
Марка: xj 1993 г 4L aw4 242
Возраст: 52
Сообщений: 153
|
Держи! Правда на английском, но думаю разберешься
electrical component locator.pdf |
|
|
|
|
07.10.2012, 12:26
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Россия Москва
Марка: Кирпич
Сообщений: 307
|
Цитата:
__________________
Jeep XJ - стройка века Hummer H2 - тачка на каждый день УАЗ 469Нью - рожден для войны но живет в спорте |
|
|
|
|
|
07.10.2012, 14:26
|
#4 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: МО Мамонтовская
Марка: xj 1993 г 4L aw4 242
Возраст: 52
Сообщений: 153
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
