рабочая температура для 5.2?

[Volchonok]

хотя если 10W-40 полусинтетика, то такого низкого давления как сейчас вроде быть не должно...

[HalkBel]

По теме. Вчера (с плавным переходом в сегодня) поставил новые помпу и термомуфту (USM), оригинальные патрубки, естественно новый антифриз. По трассе стабильно климат показывал 91, может показал бы и ниже, свободной трассы было не более 10 км. В городе с учетом выходного и почти отсутствующих пробок (светофоры и немного машин) выше 95 за полтора часа не заметил. За бортом показания менялись от 26 до 28. Наблюдения продолжаются...
P.S.: до замены наблюдался нагрев именно во время свободного движения за городом, нежели в самом городе, что по моему разумению и мнению некоторых уважаемых участников форума говорило о кончине термомуфты.

[Grandkabanoki]

Сообщение от HalkBel

P.S.: до замены наблюдался нагрев именно во время свободного движения за городом, нежели в самом городе, что по моему разумению и мнению некоторых уважаемых участников форума говорило о кончине термомуфты.

Ну как сказать. У меня на трассе температурка подымалась, снял радиатор и прозрел, помыл его и всё ОК.

[Дмитрий73]

В другой теме писал, но там тишина. Такой вопрос, на приборке стрелка показывает около 210F соответственно это 95-97по C. В пробке с кондеем за 210, соответственно 100 с чем то С. А по климату показывает на прогретом 77-80С. Это что датчик трендит? Какой, и где искать? Движек 5.2. Да, и утром сегодня заводился, на климате показывало 5С, а на бортовом, уличная температура была 16с. А днем, уличная, так же 16, а движка 15С. Что за хрень?

[Зеленый_Крокодил]

Сообщение от Дмитрий73

В другой теме писал, но там тишина. Такой вопрос, на приборке стрелка показывает около 210F соответственно это 95-97по C. В пробке с кондеем за 210, соответственно 100 с чем то С. А по климату показывает на прогретом 77-80С. Это что датчик трендит? Какой, и где искать? Движек 5.2. Да, и утром сегодня заводился, на климате показывало 5С, а на бортовом, уличная температура была 16с. А днем, уличная, так же 16, а движка 15С. Что за хрень?

ну может трындит немного, но показания должны разниться т.к. датчики в разных местах стоят. один трындит немного в + второй немного в - добавь погрешность стрелочного прибора вот и получишь свою ситуацию

[Андрей Rtp]

Подскажите, за городом температура не доходит до 200 по F, а вот в городе пока стоишь на перекрестках ползет мама не горюй и до 215 доходит, что менять или надо просто радиатор промыть?

[mechanik2000]

Сообщение от Андрей Rtp

Подскажите, за городом температура не доходит до 200 по F, а вот в городе пока стоишь на перекрестках ползет мама не горюй и до 215 доходит, что менять или надо просто радиатор промыть?

До красной зоны не доходит и ладно, но промой на всякий случай радиатор.

[Андрей Rtp]

Да я тоже уже склоняюсь к тому что надо снять радиатор и промыть еще как только что выяснил что какой то умелец до меня заблокировал вискомуфту, до гранда гонял на бумере 520 там также было когда купил но температура не ползла все было в пределах нормы только постоянный звук самолета надоедал, пришлось поменять поставить новую, видать и здесь придется менять.

[A.S.A.T.]

Обычно так, если греется на скорости - радиатор мыть, если в пробках греется, то виска виновата (при чистом радиаторе). Ну и дальше куча условий, типа пробка радиатора, чистота жидкости, усталось (загрязненность) внутри радиатора и т.д....