Не завелся ZJ 4l.

[Степаныч]

Плюс на катушке появляется только при самодиагностике, в момент вращения стартера (при условии что датчик колена жив) ну и само собой при работе двигателя, во всех остальных случаях плюса нет ни на катушке, ни на форсунках. Минус с компа импульсный, постоянного никогда быть не должно.
Датчик Холла тестером проверить можно только на совсем уж крутые неисправности, а вот работоспособность проверить не получится.
ASD реле под капотом, в силовом блоке

[fadvik]

Сообщение от Степаныч

Плюс на катушке появляется только при самодиагностике, в момент вращения стартера (при условии что датчик колена жив) ну и само собой при работе двигателя, во всех остальных случаях плюса нет ни на катушке, ни на форсунках. Минус с компа импульсный, постоянного никогда быть не должно.
Датчик Холла тестером проверить можно только на совсем уж крутые неисправности, а вот работоспособность проверить не получится.
ASD реле под капотом, в силовом блоке

Ну вроде всё правильно , все проверки с питанием при включенном зажигании и при попытке завестись, плюс смотрел перед катушкой , ну и всё справедливо относительно массы , проверка также и проводилась....

[дагир]

доброй ночи.меняй датчик коленвала.сегодня сам также делал.если не подходит разъем переделай под свою.на одной стороне провода черного цвета .их 3 провода.а с другой стороны средний провод белого цвета.разверни по цветам и подсоедини к своему разъему.

[fadvik]

Сообщение от дагир

доброй ночи.меняй датчик коленвала.сегодня сам также делал.если не подходит разъем переделай под свою.на одной стороне провода черного цвета .их 3 провода.а с другой стороны средний провод белого цвета.разверни по цветам и подсоедини к своему разъему.

Спасибо конечно за совет ))) , но см. выше .