JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.06.2012, 22:58   #1
sturmer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sturmer
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 51
Сообщений: 763
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chatl Посмотреть сообщение
...то что темпа падает только на градус это плохо, если вдруг в говна, то он не справится!
В говнах двигатель на холостых не работает долго.Там коробка скорее перегреется,чем двигатель.
sturmer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2012, 21:01   #2
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 58
Сообщений: 20,013
По умолчанию

У меня только до 100 поднимается... Вентак срабатывает на 99 и опускает до 93-94... По трассе на 80-90, 87-88 градусов, вентилятор не работает в это время... На юг поеду, наверное поставлю датчик включения от классики Жигули... Он срабатывает раньше...
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.06.2012, 21:55   #3
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от joy37 Посмотреть сообщение
У меня только до 100 поднимается... Вентак срабатывает на 99 и опускает до 93-94... По трассе на 80-90, 87-88 градусов, вентилятор не работает в это время... На юг поеду, наверное поставлю датчик включения от классики Жигули... Он срабатывает раньше...
Это ты про вентак основной от 5.9?
И почему ты уверен, что на трассе вентилятор не работает? Откуда такая температура? А теплотворность наших движков? У не воздухом они обдуваются! Что-то не так...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.06.2012, 19:39   #4
timur_m
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для timur_m
 
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 42
Сообщений: 1,654
По умолчанию

Кто-нибудь, напишите, справляется ли доп. вентиль спереди с кондеем и пробками!! Это важно! Как потепление будет, проверьте в 2-3 часовой пробке ))
__________________
Делай что должно и будь что будет
timur_m вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.06.2012, 21:19   #5
sturmer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sturmer
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 51
Сообщений: 763
По умолчанию

Экспериментальным путем было выяснено,что включившийся вентиль при работе двигателя на ХХ совсем не хочет отключаться.(Датчик у меня 99-94).Включился как и полагается на 99 температура дошла до 89,затем вернулась к 94,но вентиль так и не отключился.Полагаю,это происходит из-за малой пропускной способности системы при холостых оборотах двигателя,датчик остывает крайне медленно.Однако хотелось бы,чтобы отключался вовремя.)))Буду продолжать опыты.)))

З.Ы.Может у кого какие мысли есть по улучшению ситуации с отключением вентиля по датчику?

Последний раз редактировалось sturmer; 24.06.2012 в 23:06.
sturmer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.06.2012, 22:14   #6
Chatl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chatl
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
По умолчанию

...у меня вентель от 5,9...первая скорость включается 92-87* , вторая 99-94*
...убрал радиатор кондера(все равно не работает) и на ходу не включается даже по городу, по климату темпера 90-89*

...кстати щетки кто то менял на 5,9 ???....подскажите какие поставить на первую скорость?...вот тема https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=28495

.

Последний раз редактировалось Chatl; 24.06.2012 в 22:26.
Chatl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2012, 22:51   #7
sturmer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sturmer
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 51
Сообщений: 763
По умолчанию

Таки,путем перебора датчиков нашел тот,который включается при 103 по климату и отключается при 100.Не идеал,конечно,но лучше включавшихся при 95-99 и не отключавшихся вообще.Температура двигателя выше 103 не растет,т.е.как и писал выше,вентиль температуру стабилизирует.Я доволен.
sturmer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.07.2012, 23:03   #8
cybersprut
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cybersprut
 
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 45
Сообщений: 1,069
По умолчанию

Я могу сказать так, вентил в впереди ( который 30 см) беспантовый. С кондеем постоянно температура 102 108,при температуре 36 Хакер бортом. Буду ставить от таурса.
__________________
Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!
cybersprut вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.07.2012, 00:50   #9
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cybersprut Посмотреть сообщение
Я могу сказать так, вентил в впереди ( который 30 см) беспантовый. С кондеем постоянно температура 102 108,при температуре 36 Хакер бортом. Буду ставить от таурса.
Да, спереди оказался не нужен...
Может его поставить на охлаждение акпп? или дополнительный радиатор для ГУРа поставить?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.07.2012, 01:13   #10
timur_m
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для timur_m
 
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 42
Сообщений: 1,654
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cybersprut Посмотреть сообщение
Я могу сказать так, вентил в впереди ( который 30 см) беспантовый. С кондеем постоянно температура 102 108,при температуре 36 Хакер бортом. Буду ставить от таурса.
Докладываю, на 5.2 от тауруса 3.2 не тянет. Нужен от тауруса 3.8 по-моему.
__________________
Делай что должно и будь что будет
timur_m вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->