|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
|
![]()
вообще я имел в виду спецификация самого протокола обмена между блоками. я так думая туда еще одно устройство можно поставить, которое могло бы просить остальные блоки сделать штатные для них вещи....
ну ды в принципе я и методом обмана блоков все проблемы решил с сигналкой :) 1. для поэтапного открытия дверей, сначала водительской, поставил отдельный соленоид в двери который открывает замок, глюк с замком и сигналкой походу прекратились.... хрен с ней пускай стоит. 2. самый простой вариант оказался, при постановке на охрану иметировать поворот ключа в замке зажигания против часовой стрелки( положение АСС) на долю секунды. При закытых дверях все выключает, и головной свет тоже тушит. 3. единственное что пока хз как сделать. обсуждать это думаю лучше тут - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=13783 4. Roman76, спасибо, ручник и вправду отключает! 5. 3 реле, 5 диодов и 4 резистора и вуаля. сделал. кому интересно схемку могу нарисовать. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
![]() |
![]() ![]() |