Использование гусеничного колеса во внедорожниках

[Cheroker]

Тема не раскрыта, так как не обсуждается спицевая система. А от нее зависит все.

Сама идея такого колеса изменяемой геометрии (как я это называю) уже давно будоражит умы. Мой вообще лет десять уже..

Там комментарии про грязь были смешные. Такие движители в грязи не тонут, а если тонут, то они нах не нужны.

Действительно внедорожное забедлоченное колесо с высокими бокровинами и свободным газодренажем - уже есть. Оно по сути так и работает, но имеет слабое место только в прочности.

То есть эта разработка должна уже превосходить вариант спущенного бедлоченного колеса.

А мне не очень понятно, как это "гусеничное колесо" выполняет поворот?