|
30.11.2019, 10:29
|
#151 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 03.11.2019
Адрес: Дубна
Марка: Grand Cherokee ZJ
Сообщений: 74
|
Ёсик, спасибо тебе большое человеческое!!!
Все поехало, все переключается. До четвёртой правда не было места где разогнаться, но первые три передачи точно отлично раьотают. На датчик в результате подобрал кусочек резинового шланга и через герметик запихнул туда прижав шайбой через длинный болт. Хочу потом найти родное крепление, но мне кажется там и болтик на другом расстоянии, потому как привалочная плоскость другая. А ещё меня так и подмывает провести эксперимент со старым датчиком. Я посчитал, передачи она переключала правильно, но ровно в четыре раза чаще. Да, согласен, там не магнит замыкает. Я так понимаю там принцип как у датчика холла. Ну суть то в том, что он все равно замыкает провода в момент прохождения отростка над датчиком. Хочу как нибудь попробовать отрубить три отростка и посмотреть что будет. |
|
|
|
30.11.2019, 10:35
|
#152 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Пробуй обязательно!!! Я смелыми пробами многого добился
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
30.11.2019, 10:36
|
#153 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Возможно коммутируемого напряжение достаточно для информации на переключение TCU
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
Линейный вид
