ремонт переднего тормозного суппорта

[persik]

я в тупике.при замене колодок долго не мог задавить поршень.задавил и передние колеса встали колом.с большим трудом вытащил супорта(стамеску забивал под колодку)разобрал-все почистил задиры убрал нулевкой.и снова не смог задавить поршень(сначало идет-потом упирается).опять разобрал-на поршне виден след где уперся.замерил штангелем-разница по краям почти в милиметр...как такое может быть?кто-нибудь размеры поршня знает?
31.05.2019 18:17

[Old_Confederate]

Разница по краям между новым и старым поршнем. Не совсем понятно описано...

[TITANIK2112]

Сообщение от persik

я в тупике.при замене колодок долго не мог задавить поршень.задавил и передние колеса встали колом.с большим трудом вытащил супорта(стамеску забивал под колодку)разобрал-все почистил задиры убрал нулевкой.и снова не смог задавить поршень(сначало идет-потом упирается).опять разобрал-на поршне виден след где уперся.замерил штангелем-разница по краям почти в милиметр...как такое может быть?кто-нибудь размеры поршня знает?
31.05.2019 18:17

1 что бы достать поршень , нужно был о снять супорт , подложить деревяшку (на место клодок), и дунуть воздухом.

2 порядок сборки:
- установил внутренне уплотнительно кольцо
- выставиляешь поршень,
- и при помощи струпцины ставишь назад (P,S поршень выставляй не спеша , что бы угла не было,а то заклинит и дальше не пойдет , у самого 1 норм зашел 2 струдом)
- устанавливаешь пыльник
ну и обратном порядке собираешь остальное

[persik]

разница между началом и концом поршня.внизу штангель с зазором а ближе к верху штангель зажимает поршень.сальник не менял.вставляю поршень-сначала идет нормально а потом упирается.нет смысла ставить опять заклинит колеса.нашел старые супорта-поставил.оказались 2 левых.1 штуцер внизу-не могу прокачать.вытащил поршень из левого и вогнал в родной правый. та же история-ближе к концу заклинило теперь даже гидравликой не выходит.буду искать супорта в сборе

[Шишкин American]

Левый ,который справа сними со скобы ,дощечку между колодками вставь ,переверни вверх штуцером и прокачивай на здоровье.

два года так ездил пока запасными не разжился. Поршня при переборке поставил старые - под пыльник графитки мазнул.