|
|
#27 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
|
Перед сваркой внутреннюю часть порога можно было сварочным грунтом покрыть.
Сам так делал, сварка точками. Клепки не очень удачное решение для порога, уже пояснили (да и много где написано). А потом и эпоксидник и мовили и масла... Дим, пушсало с гудроном и т.д. сам варил для днища. Но не жыпа. А про лонжероны я написал именно про пропитку, что этим маслам не так важно идеальная чистота. Они проникают везде. А так как в городском жыпе сложно вымывать болотом и грязью лонжероны, то поэтому раз в год проливать повторно.
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|