давление открытия форсунок вм425 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

inkassator · 19.08.2017, 19:43

после длительного путешествия в котором оборвало шпильку оси коромысел,ну и год уж прошел с прошлой замены распылителей,поменял я сегодня в дизель сервисе 4 распылителя..теперь ситуация следующая..машина работает на новых распылителях хуже чем на старых..при перегазовке черное облако из трубы,на холостых-иногда как камаз ушатаный тыр тыр тыр делает..давление открытия сделали 150..мотор работает отвратительно..до замены при проверке одна форсунка ссала,а управляющая вобще через обратку все сливала,и с этим я прекрасно ездил..холостые вобще никогда не беспокоили..в сервисе разводят руками,мол мы все по науке сделали..что делать не понимаю..да,шайбы пламягасящие старые поставили..не было у них..сегодня заказал..господа,какое давление открытия должно быть?вот чую что с тарировочными шайбами чел намудрил..две форсунки не трогал,а 2 регулировал..в том числе управляющую.

inkassator · 19.08.2017, 19:45

да,и запах с трубы изменился..и на крышке багажника и бампере точки сажи..машин белый..

Jedinike · 20.08.2017, 00:15

Ну явно в сервисе накосячили.

DUNAY · 20.08.2017, 10:04

165 вроде должно быть .

kloyn · 20.08.2017, 10:37

на них написано должно быть рабочее давление ,я себе поставил 165-167

inkassator · 20.08.2017, 15:12

на моих написано 150...вобщем привезли мне шайбы пламягасящие,разобрал я форсунки,а на двух распылителях нагар сбоку..посмотрев на старые распылители,а они чистые с боков,понимаю что неприятность пришла вчера..на двух форсунках и без того уставшие шайбы были поставлены выпуклостью к распылителю..вобщем заменил я эти шайбы,вот это тыр-тыр-тыр на холостых ушло..работает ровно..

19.08.2017, 19:43	#1
inkassator Пользователь Новичок Регистрация: 08.11.2016 Адрес: Ленинград Марка: jeep ZJ 2.5 td 8953I44З6З5 Сообщений: 70	давление открытия форсунок вм425 после длительного путешествия в котором оборвало шпильку оси коромысел,ну и год уж прошел с прошлой замены распылителей,поменял я сегодня в дизель сервисе 4 распылителя..теперь ситуация следующая..машина работает на новых распылителях хуже чем на старых..при перегазовке черное облако из трубы,на холостых-иногда как камаз ушатаный тыр тыр тыр делает..давление открытия сделали 150..мотор работает отвратительно..до замены при проверке одна форсунка ссала,а управляющая вобще через обратку все сливала,и с этим я прекрасно ездил..холостые вобще никогда не беспокоили..в сервисе разводят руками,мол мы все по науке сделали..что делать не понимаю..да,шайбы пламягасящие старые поставили..не было у них..сегодня заказал..господа,какое давление открытия должно быть?вот чую что с тарировочными шайбами чел намудрил..две форсунки не трогал,а 2 регулировал..в том числе управляющую.

20.08.2017, 10:04	#4
DUNAY Пользователь Житель форума Регистрация: 13.09.2013 Адрес: Мурманская губерния Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года. Сообщений: 2,811	165 вроде должно быть . __________________ +7 921 151 41 ноль три Сергей .

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

19.08.2017, 19:45	#2
inkassator Пользователь Новичок Регистрация: 08.11.2016 Адрес: Ленинград Марка: jeep ZJ 2.5 td 8953I44З6З5 Сообщений: 70	да,и запах с трубы изменился..и на крышке багажника и бампере точки сажи..машин белый..

20.08.2017, 00:15	#3
Jedinike Пользователь Житель форума Регистрация: 16.09.2014 Адрес: Тирасполь Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TDI 1997г Возраст: 35 Сообщений: 336	Ну явно в сервисе накосячили.

20.08.2017, 10:37	#5
kloyn Пользователь Житель форума Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Пермь Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD Возраст: 40 Сообщений: 1,669	на них написано должно быть рабочее давление ,я себе поставил 165-167

20.08.2017, 15:12	#6
inkassator Пользователь Новичок Регистрация: 08.11.2016 Адрес: Ленинград Марка: jeep ZJ 2.5 td 8953I44З6З5 Сообщений: 70	на моих написано 150...вобщем привезли мне шайбы пламягасящие,разобрал я форсунки,а на двух распылителях нагар сбоку..посмотрев на старые распылители,а они чистые с боков,понимаю что неприятность пришла вчера..на двух форсунках и без того уставшие шайбы были поставлены выпуклостью к распылителю..вобщем заменил я эти шайбы,вот это тыр-тыр-тыр на холостых ушло..работает ровно..