|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,678
|
Интересно почему знающий электррк несмог прощитать нагрузку. Опять же генератор при низких оборотах дает неполную мощность.
Кстате есть вентаки сажающие сеть маманегарюй
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Самара
Марка: Зеленый Grand Cherokee 5.2 Lim 1994г был, Черный Grand Cherokee 5.2 Lim 1993г
Возраст: 42
Сообщений: 164
|
Да никто не расчитывал нагрузку. Я притащил вентилятор такой TYC 620950 и сказал - ставь. Ну поставили. Да тут не разберешь, я же говорю, до установки у меня тоже напряжение могло падать само по себе. Бывает едишь со светом в пробке, а стрелка вольтметра стремится влево резко и лампы тускнеют и вентилятор печки притухает, кондиционер включаешь - то же самое, только хуже. Но тогда было при включении компрессора хотя бы 12.5-12.8В. А теперь с вентилятором 12В. Повторюсь, пробовал подменять аккумулятор и мозги - ноль, новый генератор. Напряжение меряю и на клемах и на гене. Я могу прислать прямо с фотографиями и моментами замерки, чтобы понятнее было. Попробовал просто крокодилами кинул доп.массу с акума на двиг - ничего не изменилось
__________________
Александр, 89649776079, todos2008@yandex.ru |
|
|
|