JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.05.2016, 15:15   #11
Accent78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Волгоград
Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в.
Возраст: 48
Сообщений: 2,358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от meteords Посмотреть сообщение
Кого? Чирка KJ на 60 к и за три года владения так не смог найти на него нормальных неоригинальных резинок, чтобы полностью убрать стуки из подвески. Более-менее ходил только оригинал и месяц максимум. Потом опять стучала. При этом ничего не люфтило и других признаков нездоровья не подавало. Я пришел к выводу, что это - перманентное состояние KJ.
А что касается лр, то он у меня на глазах со своего рождения и я всю историю его знаю.
Не ломается он! Тьфу-тьфу-тьфу.
Я диванным и прочим рыжим экспертам ничего писать не буду, а просто посоветую получше разобраться в вопросе, прежде чем "срать в комментах". Начать можно с того, чтобы разобраться между Land Rover и Range Rover.
Я знаю машину с рождения, езжу на ней здесь и сейчас, содержу её на зп 37 000 и не голодаю.
Ух какмногабукф))) Я про ЛР спросил -мы ж альтернативу обсуждаем, до чероки мне интереса нет, а ЛРД нрааатся по внешим и потреб качествам... Правда бензин ТОЛЬКО 4,4л в 295л.с. это ЖИРНЫЙ минус, расход то хер с ним ГБО Метан/Пропан подсластит, а вот собственноручно давать денег налоговой это уж прастите!!!))) Устав КНП не позволяет
Accent78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->