Про клюшки

[volgarik34]

egrman, а смысл кромсать фирменный кит,когда проще сделать с новья лонги-клюшки -рычаг.

[egrman]

Сообщение от volgarik34

egrman, а смысл кромсать фирменный кит,когда проще сделать с новья лонги-клюшки -рычаг.

Пугает что колхоза будет слишком много, а кит из настоящего американ железа, рулежка с ним будет более интересная, и почти готов к установке, и есть все комплектующие сошка, панарины и тп продовать его дешего не вариант так как на колхоз клюшек и тп потом денег впулиш еще больше, за дорого сложно и долго.. поэтому хз ..

[WJeep]

Сообщение от egrman

Пугает что колхоза будет слишком много, а кит из настоящего американ железа, рулежка с ним будет более интересная, и почти готов к установке, и есть все комплектующие сошка, панарины и тп продовать его дешего не вариант так как на колхоз клюшек и тп потом денег впулиш еще больше, за дорого сложно и долго.. поэтому хз ..

Забудь про дроч на американ железо. Рулежка будет такая же как на колхоз лифте. Любой тюнинг есть колхоз.

[volgarik34]

egrman, это кит тебе не подойдет,тк тебе надо:
1)рычаги другой длины
2)пружины и амортизаторы другой длины
3)панарина другой длины
в итоге что остается?сошка?домик панары?10тр затраты
прадай комплект и сделай все по месту при наличии мостов и колес,как я тебе говорил.а насчет качественного железа.яб посомневался,покупая у нас на металл базе тянутую бесшовную трубу больше качества получишь

[egrman]

Сообщение от WJeep

Забудь про дроч на американ железо. Рулежка будет такая же как на колхоз лифте. Любой тюнинг есть колхоз.

Вопрос цены? уверен что твои мастера после абкатки на твоем проекте в слд раз пересмотрят ценовую политику, и под ключ со всеми доводками будет как бы +- еслиб я имел возможность делать все своими силами естесно делал сам и былобы дешего, но если идти к реальным спецам то наверно в итоге выйдет плюс минус.. может я не прав соорентируйте по цене? мне этот кит с доставкой встал в 95-100тр 3150$
доводка и подгонка этого кита встанет в 10-20тыщ.р итого 120-125т.р. это можно сказать под ключь. а что в итоге с клюхами выйдет? по текущим ценам с учетом курса 6-80р
купить все - рычаги,панарины,домики,сошки,пружины,аморты,травер сы,брекеты, че там еще? плюс работа по доведению до рабочего состояния этой груды метала? чет как не прикидывал разница не велика...

[WJeep]

Сообщение от egrman

Вопрос цены? уверен что твои мастера после абкатки на твоем проекте в слд раз пересмотрят ценовую политику, и под ключ со всеми доводками будет как бы +- еслиб я имел возможность делать все своими силами естесно делал сам и былобы дешего, но если идти к реальным спецам то наверно в итоге выйдет плюс минус.. может я не прав соорентируйте по цене? мне этот кит с доставкой встал в 95-100тр 3150$
доводка и подгонка этого кита встанет в 10-20тыщ.р итого 120-125т.р. это можно сказать под ключь. а что в итоге с клюхами выйдет? по текущим ценам с учетом курса 6-80р
купить все - рычаги,панарины,домики,сошки,пружины,аморты,травер сы,брекеты, че там еще? плюс работа по доведению до рабочего состояния этой груды метала? чет как не прикидывал разница не велика...

Клюшки выйдут дешевле точно.

[egrman]

Сообщение от volgarik34

egrman, это кит тебе не подойдет,тк тебе надо:
1)рычаги другой длины
2)пружины и амортизаторы другой длины
3)панарина другой длины
в итоге что остается?сошка?домик панары?10тр затраты
прадай комплект и сделай все по месту при наличии мостов и колес,как я тебе говорил.а насчет качественного железа.яб посомневался,покупая у нас на металл базе тянутую бесшовную трубу больше качества получишь

перечитай посты ранее, и поймешь твои первые три пункта все подходят к моему проекту с учетом что возмется за это проффесионал с творческим подходом к делам. т.е. кит вполне можно использовать на все 200% даже с моими хотелками по ХД мостам.

[egrman]

Сообщение от WJeep

Клюшки выйдут дешевле точно.

Тут большой вопрос насколько?! ну сами клюшки да!? и то не факт, так как увверен что после НГ все начнут ценники подгонять под курс.. и также все остальное? чет мне слабо верится что в 2015 цены останутся те же..

[barracuda]

Сообщение от irritated

сзади да - а спереди траверса не передвигаемая, с другой стороны если он будет ставить другие мосты - можно сразу варить к ним нужны крепеж не трогая этих рычагов

в умелых руках и траверса двигается. а вот крепеж на мосту перенести...
у верен что подвеска будет работать правильно?

[volgarik34]

Сообщение от egrman

перечитай посты ранее, и поймешь твои первые три пункта все подходят к моему проекту с учетом что возмется за это проффесионал с творческим подходом к делам. т.е. кит вполне можно использовать на все 200% даже с моими хотелками по ХД мостам.

понимаешь ли Егор,при тюнинге не существует стандартных решений.по этому говорить о профессионале и креативщике в одном лице не получиться.тк профессионализм достигается долгим занятием одним и темже делом.боюсь тебя никто не поймет что ты хочешь получить