26.04.2014, 20:59 | #38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 37
Сообщений: 1,276
|
Агрессор 160, пока работает без нареканий, производительность (фактическая) гораздо выше чем у 20 беркута, разбортированое колесо свободно посадил на место. Как и всё китайское требует доработок, радиатор охлаждения цилиндра и головы на самом деле фикция, пластик это, но качая 31-е колеса с 0,2 до 2,3 4-ре колеса не особо то и нагревается. Магистраль (шланг) надо менять, ибо тонкий он для такого потока, подключил манометр между компрессором и шлангом, при работе показывает 4 очка без подключения к колесу, иными словами производимый воздух не успевает идти по шлангу. Но всё покрывает его производительность.
__________________
В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона. Последний раз редактировалось Иваныч; 29.04.2014 в 11:38. |