XJ, 4L, проблемы с ХХ и с температурой ОЖ

[dibasta]

Помыл дроссель, поменял прокладку, заменил мотор ХХ (от Логана, Era).
Первая заводка - повышенные обороты. Через 10 секунд все в норме. Подкорректировалось.

2 дня ездил и наслаждался.
Утром выхожу, завожу, а холостых нету...заводится только с приоткрытым дросселем. Держу немного педаль газа, потом отпускаю и ХХ вроде выравнивается...
но только на то время, когда двигатель холодный.

Далее, после прогрева ХХ 1000 об. мин. а то и больше

инфо по мотору ХХ:

Сообщение от sturmer

Вот оригинальный номер - 7701047909.Помимо Логана еще идет на разные модели.Ценники по Экзисту от 200 руб за Китай,до 4000 руб за Рено.Среди поставщиков есть и VDO c Hella.

Сообщение от Skydive

Щас был на конвейере где собирают ДВС для Логан.
1,6 16V
РХХ ставят - MAGNETI MARELLI 820003355010

__________________________________________________ ______________
Шкала температуры ОЖ американская.
Стрелка поднимается чуть выше первого деления (вроде 100).
В последнее время заметил, что верхний патрубок немного раздут и горячее нижнего.
Байда такая случилась после замены термостата на новый MOTORAD в ориг. упаковке MOPAR, т.к. со старым термостатом температура повышалась до максимума

У кого какие мысли по этим 2-м пунктам?