Нужно мнение специалистов - 3.1 TD, очередные проблемы... - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

vovan · 04.06.2013, 11:09

Сразу отмечу, что проблема не постоянная. Периодичность 10-15 минут, по 5-10 минут длительность. Возникла недавно. Механика и топливная в машине новая вся, начиная от управляющей форсунки, заканчивая ТНВД.
CHECK не горит. Сканер подключали, все показания датчиков в норме (имеется ввиду тех датчиков, показания которых Дилерский сканер может считать в этом контроллере - не всех...). Результатов диагностика не дала.

Симптомы:
1. На холостых нестабильная работа, сизый дым, колбасит, иногда глохнет
При включении АКПП в положение R или D, в момент трогания с места, глохнет. Тронуться можно только дав газу по больше.
2. АКПП в положении P, газ в пол, сизый дым и обороты максимум 3000. Если так держать обороты несколько минут, то может все восстановиться... Обороты 4000 и дыма нет.
3. Чаще всего проявляется после езды, когда остановишься и постоишь с включенным двигателем на холостых. Но иногда и во время движения.

До этого:
1. Дымила черным дымом - отключил Рециркуляцию картерных газов.
2. Не ехала больше 40 км.ч - заменил датчики температуры.
3. При нажатии на ГАЗ не было реакции - заменил датчик положения педали газа.
4. Прыгали обороты на тахометре, при стабильной работе двигателя - заменил Датчик положения коленвала.
5. Еще раньше, сразу после покупке, были заменены ТНВД и все форсунки на новые.

Кто что думает?

04.06.2013, 11:09	#1
vovan Пользователь Новичок Регистрация: 30.01.2011 Адрес: Санкт-Петербург Марка: Grand Cherokee WJ 4.7 + Grand Cherokee WJ 3.1 TD Сообщений: 34	Нужно мнение специалистов - 3.1 TD, очередные проблемы... Сразу отмечу, что проблема не постоянная. Периодичность 10-15 минут, по 5-10 минут длительность. Возникла недавно. Механика и топливная в машине новая вся, начиная от управляющей форсунки, заканчивая ТНВД. CHECK не горит. Сканер подключали, все показания датчиков в норме (имеется ввиду тех датчиков, показания которых Дилерский сканер может считать в этом контроллере - не всех...). Результатов диагностика не дала. Симптомы: 1. На холостых нестабильная работа, сизый дым, колбасит, иногда глохнет При включении АКПП в положение R или D, в момент трогания с места, глохнет. Тронуться можно только дав газу по больше. 2. АКПП в положении P, газ в пол, сизый дым и обороты максимум 3000. Если так держать обороты несколько минут, то может все восстановиться... Обороты 4000 и дыма нет. 3. Чаще всего проявляется после езды, когда остановишься и постоишь с включенным двигателем на холостых. Но иногда и во время движения. До этого: 1. Дымила черным дымом - отключил Рециркуляцию картерных газов. 2. Не ехала больше 40 км.ч - заменил датчики температуры. 3. При нажатии на ГАЗ не было реакции - заменил датчик положения педали газа. 4. Прыгали обороты на тахометре, при стабильной работе двигателя - заменил Датчик положения коленвала. 5. Еще раньше, сразу после покупке, были заменены ТНВД и все форсунки на новые. Кто что думает?