селектор акпп NAG1 (2,7CRD)

[Сашка М]

Народ, сравнивать не с чем, под рукой второго дизельного вжика нету ни у кого рядом. Вопрос в следующем: при переводе селектора из "D" в "P" ручка затыкается в "R" (как будто упирается), чуть ослабляешь усилие и ручка идет дальше. Так происходит не всегда, но довольно часто. Каких либо алгоритмов в данном глюке не замечено, кроме того что так происходит только когда селектор передвигается первый раз после заводки в паркинг, в последующие разы перемещается свободно всегда. У меня одного такое или кто-нибудь уже боролся с данной проблемой? Или это вообще норма (в чем я лично сильно сомневаюсь )