Как работает вискомуфта вентилятора? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

WhiteEagle · 03.06.2012, 10:07

Безусловно КПД выше. Теплотехнику изучали, и про цикл Карно тоже мельком слышали.

Но помимо КПД есть еще много других параметров. А что при этом с парами трения и геометрией ЦПГ? А разжижение масла?
Если следовать твоей логике, то 120° еще лучше...

Может, долой все эти вентиляторы и радиаторы? "Даешь КПД!"

03.06.2012, 10:07	#23
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Безусловно КПД выше. Теплотехнику изучали, и про цикл Карно тоже мельком слышали. Но помимо КПД есть еще много других параметров. А что при этом с парами трения и геометрией ЦПГ? А разжижение масла? Если следовать твоей логике, то 120° еще лучше... Может, долой все эти вентиляторы и радиаторы? "Даешь КПД!"