Налаживаем спидометр

[Z&Z]

И так как ранее описывалось про траблы со стрелкой, то они закончились. Стрелка померла, счетчик пробега тоже. Машин был поставлен на яму. Имеем Жып Гранд 4 литра, 42 каропка, 249 раздатка, 1994 год рождения. Был снят с раздатки датчик ентова спидометра

и рассмотрен результат окисление контактов датчика которые естественно были зачищены
а теперь самое интересное! Назад датчик устанавливается только с одним условием, на корпусе датчика имеется три ряда цифр 32-38, 39-45 и еше один просто не запомнил. Шестерня имеет тоже свое обозначение по количеству зубьев. Так вот у меня на шестерне цифра34, на корпусе 32-38. И вот эти 32-38 в кои пределы попадает 34 должны быть соорентированы на 18.00 часов, на раздатке есть в этом положении маленькая метка. В противном случае шестерня будет или безжалостно сожрана раздаткой или не будет доходить до вала. У меня датчик был соорентирован на большие цифры и соответственно шестерня почти не входила в зацепление В следующей теме датчик режимов раздатки и что от него осталось.