Прошу совета, информации и предложения. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ludvig14 · 27.08.2011, 09:18

Здравствуйте господа JEEPводы.
Я конечно дико извиняюсь, за то, что буду задавать уже всем наверняка надоевшие вопросы (если скажете - юзай поиск - и будете правы), но не пинайте сильно - просто тупо нет времени и сил. (ИМХО - старый форум - лет 7 назад был проще и удобнее).
Если не сочтете за великий труд - ответьте пжлста кратко, но по делу!!!
Преамбула: Надо купить Жипа. Эксплуатация: город (дом/работа), маму на дачу, прицеп со снежиком (квадром) до деревни на охоту/рыбалку по грунтовке/зимнику. Место проживания Респ.Коми/ часто бываю в Питере.
Из вседорожников нравится только чирки/грандчирки. Все остальное в топку. Не тО пальтО. +ностальжи (в дикие 90-е) в течении неск. месяцев был счастливым обладателем Груни 5,9L (УРАГАН - драл спорткупехи как Тузик грелки), но приоритеты сильно поменялись - счас нужен практичный универсал.
Амбула: бюджет до 240 тыров (лучше меньше). За 240 - потолок, чтобы не вкладывать в него хотя бы год/другой. Если с вложениями, то чтобы уложиться в эту сумму в конце. Хочу Чирок/ГрандЧирок (Груня намного предпочтительнее конечно). Совсем счастье - если черный с золотом в Лимитиде на коже/роже/электре, с дисками "а-ля спицы". Мотор лучше всего 4L, но на крайняк можно и 5,2.
По моим скудным финансам понимаю, что реально 1993-96г.в.
Вопросы:
1. Какие КПП ставились на эти года, какая практичнее?
2. Какие раздатки ставились на эти года, какая практичнее, основные различия? (насколько помню были 242, 249, 231) может ошибаюсь конечно(
3.Какие комплектации с пост.полным приводом, какие с отключаемым?
4.Отличия Европы от пендосов (что лучше)?
5.Основные моменты (самые критичные) на что надо обратить внимание при осмотре?
6. Практичность и юзабельность при установке ГБО?
?. Где чаще всего лезет ржа, и в каких местах она наиболее критична?
8.Месторасположения номеров, маркировок и наклеек.
9.Особенности и модификации мостов.Что лучше?
На каждый вопрос достаточно по несколько слов или ссылки, но по делу.

Квалификация: битую от небитой отличу (дефекты по ЛКП для меня не критичны/проф малярка по дружбе), стаж на разных тачках от М-412 до БМВ-Е60 с 1987 года по н/в. КПП проверить смогу, раздатку наверное тоже .Какие нюансы при проверке агрегатов (движка/КПП/мостов и тд), наверняка есть какие нибудь хитрые особенности.

З.Ы. ЧЕРЕЗ НЕСК. ДНЕЙ ПОЕДУ ИЗ КОМИ В ПИТЕР ПО ДЕЛАМ (ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ ОБРАТНО) - ГОТОВ В ДАННОМ РАЙОНЕ РФ (СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ РЕГИОН) ВЗЯТЬ ДОСТОЙНЫЙ АППАРАТ ЗА ДАННЫЙ БЮДЖЕТ!!! (ОПЛАТА ВСЯ И СРАЗУ). ЕСЛИ ВДРУГ КТО ПРОДАЕТ ХОРОШИЙ АППАРАТ - ВОЗЬМУ СРАЗУ.
Прошу прощения за много букв. Заранее благодарен.

27.08.2011, 09:18	#1
Ludvig14 Пользователь Новичок Регистрация: 27.08.2011 Адрес: Питер, Ухта Марка: пока нету Возраст: 52 Сообщений: 7	Прошу совета, информации и предложения. Здравствуйте господа JEEPводы. Я конечно дико извиняюсь, за то, что буду задавать уже всем наверняка надоевшие вопросы (если скажете - юзай поиск - и будете правы), но не пинайте сильно - просто тупо нет времени и сил. (ИМХО - старый форум - лет 7 назад был проще и удобнее). Если не сочтете за великий труд - ответьте пжлста кратко, но по делу!!! Преамбула: Надо купить Жипа. Эксплуатация: город (дом/работа), маму на дачу, прицеп со снежиком (квадром) до деревни на охоту/рыбалку по грунтовке/зимнику. Место проживания Респ.Коми/ часто бываю в Питере. Из вседорожников нравится только чирки/грандчирки. Все остальное в топку. Не тО пальтО. +ностальжи (в дикие 90-е) в течении неск. месяцев был счастливым обладателем Груни 5,9L (УРАГАН - драл спорткупехи как Тузик грелки), но приоритеты сильно поменялись - счас нужен практичный универсал. Амбула: бюджет до 240 тыров (лучше меньше). За 240 - потолок, чтобы не вкладывать в него хотя бы год/другой. Если с вложениями, то чтобы уложиться в эту сумму в конце. Хочу Чирок/ГрандЧирок (Груня намного предпочтительнее конечно). Совсем счастье - если черный с золотом в Лимитиде на коже/роже/электре, с дисками "а-ля спицы". Мотор лучше всего 4L, но на крайняк можно и 5,2. По моим скудным финансам понимаю, что реально 1993-96г.в. Вопросы: 1. Какие КПП ставились на эти года, какая практичнее? 2. Какие раздатки ставились на эти года, какая практичнее, основные различия? (насколько помню были 242, 249, 231) может ошибаюсь конечно( 3.Какие комплектации с пост.полным приводом, какие с отключаемым? 4.Отличия Европы от пендосов (что лучше)? 5.Основные моменты (самые критичные) на что надо обратить внимание при осмотре? 6. Практичность и юзабельность при установке ГБО? ?. Где чаще всего лезет ржа, и в каких местах она наиболее критична? 8.Месторасположения номеров, маркировок и наклеек. 9.Особенности и модификации мостов.Что лучше? На каждый вопрос достаточно по несколько слов или ссылки, но по делу. Квалификация: битую от небитой отличу (дефекты по ЛКП для меня не критичны/проф малярка по дружбе), стаж на разных тачках от М-412 до БМВ-Е60 с 1987 года по н/в. КПП проверить смогу, раздатку наверное тоже .Какие нюансы при проверке агрегатов (движка/КПП/мостов и тд), наверняка есть какие нибудь хитрые особенности. З.Ы. ЧЕРЕЗ НЕСК. ДНЕЙ ПОЕДУ ИЗ КОМИ В ПИТЕР ПО ДЕЛАМ (ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ ОБРАТНО) - ГОТОВ В ДАННОМ РАЙОНЕ РФ (СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ РЕГИОН) ВЗЯТЬ ДОСТОЙНЫЙ АППАРАТ ЗА ДАННЫЙ БЮДЖЕТ!!! (ОПЛАТА ВСЯ И СРАЗУ). ЕСЛИ ВДРУГ КТО ПРОДАЕТ ХОРОШИЙ АППАРАТ - ВОЗЬМУ СРАЗУ. Прошу прощения за много букв. Заранее благодарен.