13.11.2019, 16:13 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2019
Адрес: Хабаровск
Марка: пока нет
Возраст: 36
Сообщений: 310
|
Вода в мост попадает даже с подпором. Хоть это и единственный эффективный способ защиты, кавитация сильнее. Конечно же всякие там доп.сальники и заглушки - это баловство неразумное, так чисто чтоб было о чем потрындеть, сразу после чего ехать на замену масла..
Поэтому задача препятствовать попаданию воды в мост выполняется не полностью, но максимально. Далее ставится задача обслуживания - устранения эмульсии. |