Выбор лайт-экспедиционника. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Zag · 22.03.2011, 09:09

Привет уважаемым джиперам от ниссановодов!

Есть развернутый вопросик. Вводные данные:
Неторопливо подыскиваю замену своему дизельному пятидверному Террано 2. В общем, он меня устраивает, но уже староват и по ряду причин не дотягивает до автомобиля мечты. :)
Что нужно: внедорожник для нечастого (раз-два в неделю) перемещения меня и одного-двух пассажиров по городу, выездов по выходным на природу и для дальняков по дорогам всех покрытий и редко без них. Предполагается небольшой лифт 2-3" и колеса до 32", возможно лебедка (на Терране все это есть, потому привык). Офф-роуд обязательно будет, но туристический, уровня клубных выездов и лайт-ориентирований, без откровенных убивательств и секундомера.
По технике хотелось бы: двигло не шибко большое, все-таки топливная жаба у меня внутри есть. Террано ест 14 литров соляры по городу, это для меня ок. В целом готов к расходу до 18 литров 92-го, больше - буду сильно думать. Бензин-дизель - рассматривается все, дальше от конкретной модели зависит. Но на Jeep, как я понял, вопрос о дизеле не уместен в принципе. Коробку оооочень желательно механическую. Два крайних автомобиля были на автоматах и они меня много чем не устраивают. Почему - вопрос отдельный, холиварный. В общем, автомат рассматриваю только в самом крайнем случае. Два моста также сильно желаемо (тоже фетиш, ничего не могу поделать, хотя мозгом понимаю, что они не очень и нужны при моей эксплуатации). В целом стиль езды пенсионерский, потому аццкая мощь не надо, ну и налоги. Важнее год (чем свежее, тем лучше) и надежность в целом.
Вырисовывается некий экспедиционник без фанатизма и с сохранением городских качеств, т.к. машина единственная.
Бюджет 500 тыщ плюс-минус совсем чуть-чуть.
Варианты ответов:
1) Долой предрассудки о возрасте, купи суровый мостовой XJ 4 литра на механике, вложи оставшееся бабло и будет счастье (либо XJ-рестайл с другим двигателем и воткни 4 литра).
2) Долой предрассудки о двух мостах, купи максимально свежий KJ на механике и будет счастье.
3) Долой предрассудки о коробке, души топливную жабу, бери 4 литра WJ на автомате и будет счастье.
4) Тебе Jeep вообще не нужен, смотри дальше свою идеологически неверную отвратительную японщину.

Заранее спасибо за мнения.

22.03.2011, 09:09	#1
Zag Пользователь Новичок Регистрация: 22.03.2011 Адрес: Москва Марка: Присматриваюсь к Jeep Возраст: 43 Сообщений: 26	Выбор лайт-экспедиционника. Привет уважаемым джиперам от ниссановодов! Есть развернутый вопросик. Вводные данные: Неторопливо подыскиваю замену своему дизельному пятидверному Террано 2. В общем, он меня устраивает, но уже староват и по ряду причин не дотягивает до автомобиля мечты. :) Что нужно: внедорожник для нечастого (раз-два в неделю) перемещения меня и одного-двух пассажиров по городу, выездов по выходным на природу и для дальняков по дорогам всех покрытий и редко без них. Предполагается небольшой лифт 2-3" и колеса до 32", возможно лебедка (на Терране все это есть, потому привык). Офф-роуд обязательно будет, но туристический, уровня клубных выездов и лайт-ориентирований, без откровенных убивательств и секундомера. По технике хотелось бы: двигло не шибко большое, все-таки топливная жаба у меня внутри есть. Террано ест 14 литров соляры по городу, это для меня ок. В целом готов к расходу до 18 литров 92-го, больше - буду сильно думать. Бензин-дизель - рассматривается все, дальше от конкретной модели зависит. Но на Jeep, как я понял, вопрос о дизеле не уместен в принципе. Коробку оооочень желательно механическую. Два крайних автомобиля были на автоматах и они меня много чем не устраивают. Почему - вопрос отдельный, холиварный. В общем, автомат рассматриваю только в самом крайнем случае. Два моста также сильно желаемо (тоже фетиш, ничего не могу поделать, хотя мозгом понимаю, что они не очень и нужны при моей эксплуатации). В целом стиль езды пенсионерский, потому аццкая мощь не надо, ну и налоги. Важнее год (чем свежее, тем лучше) и надежность в целом. Вырисовывается некий экспедиционник без фанатизма и с сохранением городских качеств, т.к. машина единственная. Бюджет 500 тыщ плюс-минус совсем чуть-чуть. Варианты ответов: 1) Долой предрассудки о возрасте, купи суровый мостовой XJ 4 литра на механике, вложи оставшееся бабло и будет счастье (либо XJ-рестайл с другим двигателем и воткни 4 литра). 2) Долой предрассудки о двух мостах, купи максимально свежий KJ на механике и будет счастье. 3) Долой предрассудки о коробке, души топливную жабу, бери 4 литра WJ на автомате и будет счастье. 4) Тебе Jeep вообще не нужен, смотри дальше свою идеологически неверную отвратительную японщину. Заранее спасибо за мнения.