08.06.2017, 23:31 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.03.2014
Адрес: г. Москва
Марка: 1996 XJ 4.0L AW4 242 +3"
Возраст: 36
Сообщений: 256
|
Продолжение банкета...
Поставил новый моторчик ХХ. Машина завелась бодренько, прогрелась, обороты, правда, держались около 400-500, а раньше было около 800. Проехала немножко, заехала в гараж и заглохла сама. Если вынуть моторчик ХХ совсем - иногда заводится на минуту максимум, потом глохнет обратно, чаще не заводится вообще. Бензин в рампе есть, давление 3.3 атм. Искра на глаз тоже присутствует. Получается, что на горячую что-то изменяется. У меня сейчас цепочка для проверки ДПКВ, МАП, форсунки(?), мозги(?). Подскажите, пожалуйста, может есть какая-то болячка известная с такими симптомами, а я просто найти не могу? Да и вообще куда копать. Любые идеи) На ключе появилась ошибка 11 (Нет сигнала от датчика положения коленвала двигателя), но я один раз пытался завести разъединив разъем, товарищ не верил, что это нужный датчик) Вопрос мог ли мозг это запомнить и теперь показать. А, забыл ещё глюк, иногда при перезаводке датчик давления масла вправо ложится, ещё до зажигания, потом на место возвращается сам... Последний раз редактировалось Yato; 08.06.2017 в 23:36. |