![]() |
#20 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]() Цитата:
а по паре, предположение. точно не уверен, но ход размышлений такой если ехать на сток паре, то машина туповата, двигатель получает туже нагрузку (например при езде на сотке) при более низких оборотах, отдача хуже, разгоны хуже с новой парой с более высоким передаточным, рабочий диапазон возвращается к стоковому или около, тянет лучше раскрутить можно посильнее. а это означает что мощности приходит больше что влечёт за собой большие нагрузки на элементы. надо поразмышлять по этому поводу ещё. окончательно сам не решил ещё. поэтому спорить не буду. |
|
![]() |
![]() ![]() |