Купил панару и лонг армы у Админа.

[MOPARыш]

Сообщение от Ворчун

мой кирпидон на 35х весил 1670кг в "боевом" состоянии....
специально взвешивал на окружной!

Вот только на сколько он у тебя был урезан что бы в боевом состоянии со всем шмурдяком весить 1670 кг???Даже если поверить библии(в которой много ошибок) то стоковый чир весит 1500 кг в снаряжённом состоянии.А дальше уже начинаются другие колёса(+много кг,в зависимости от размера/производителя резины,ширина/материал/производитель дисков),лебёдки(35 кг одна),силовики(30-50 кг шт),защиты(5-10 кг шт),грандовые баки(+30 литров),бензопилы,топоры,инструмент,сандтраки,хайд жек,вторые генератор/аккумулятор и т.д. и т.п.Ну и плюс пилот и штурман.

Вот Женя кирпича "опиливает" http://xj4x4club.ru/showthread.php?t=253 если интересно полистай.До "опила" без хайджека,без инструментального ящика,аккумулятор в багажнике,33" тапки+ полноразмерная запаска на крыше передняя ось 1020 кг,задняя ось 910 кг.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от чатланин

Вчера на нем мотор снимали, с этим гребаным подрамником один гемор! Коробку не опустить, чтоб машина на колесах осталась, это писец! И при этом к болтам к креплению акпп верхним хер добрершся даже при немного опущенном ниже моторе ( без подушек)

Ну за конструкцию подрамника надо говорить спасибо оригиналу,т.е. "Расти".
А при демонтаже/монтаже мотора лично я никогда коробас на чирке не дёргаю.Лениво мне это делать.