JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.04.2015, 14:16   #1
Mihail_23
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: Краснодарский край
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE limited, ZJ 94 г.
Возраст: 49
Сообщений: 323
По умолчанию Ошибка 21, 52,53,Лямбда..

Была у меня изначально проблема непонятная. При обгоне, в самый неподходящий момент, двигатель как бы захлебывался, был какойто хлопок то ли в глушитель, то ли во впускной, и машине переставала тянуть.Газ в пол — а отдачи нет. Малоприятного, особенно, когда только обогдал почти, и на тебе, приходиться поджав хвост возвращаться в свою полосу… и в горочку так себе ехала, приходилось газом играться. Менял свечи, провода, ДПДЗ, моторчик чистил, дроссель чистил, насос несколько раз поменял, потом прикупил в Москве манометр для топливной, но вся диагностика показывала, что все вроде в порядке. МАП проверял, подцеплял от 5.2, никаких изменений. и тут случилось чудо. Загорелась у меня на приборке непонятная лампа, я уже как то о ней спрашивал и на форумах, но ни у кого почемуто этого нет. Красный треугольник. Считал ошибки, были 21, 52, потом 53, потом снова 52.и оказалось, это лампа говорит о кончине лямбды. ктоб знал…Нигде, никакой информации по этой лампе не находил. По книжке проверил лямбду, как то подогрев, реакцию на педалирование, и оказалось, что в разрешенный диапазон датчик не входит, сильно тормозит (газ нажал, и только через 2-4 секунды идет на комп сигнал с кислородника). В общем отключил я его временно. Машинку не узнать! прет как танк. Вчера специально на горку взбирался, супер. правда есть подозрения, что и кушать больше стала :) правда пока не засекал, и так было по трассе 14-15, по городу 18-22. Возможно, с неисправным кислородником я езжу уже с момента покупки авто, предыдущий хозяин тоже как то жаловался на симптомы. правда ошибок тогда не было. Когда кислородник снял ( кстати снимается достаточно легко, только на горячую, обычным рожковым ключом…), не нашел на нем никаких опозновательных знаков и номеров… Думаю поставить десяточный бош. Случайно наткнулся на китайские лямбды, никто не пробовал? по номеру бьются как мопаровские, только мопар у нас стоит 7-10 тыщ, а в Китае 1500. вот думаю, бош или китай. вот ссылка http://ru.aliexpress.com/item/23…TSUBISHI/32289715377.html
Изображения
Тип файла: jpg d3c7962s-960.jpg (33.0 Кб, 23 просмотров)

Последний раз редактировалось Mihail_23; 24.04.2015 в 14:31.
Mihail_23 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->