КЛАПАН ЕГР

[oejek67]

Я наверно не понятно объясняю,но все представляют,как выглядит клапан и попытаюсь объяснить свой вопрос.Корпус клапана закрывает отверстие во впускном коллекторе,по диаметру,на котором есть проточка под резиновое колечко (на клапане),а шток ,торчащий из клапана(подпружиненный),закрывает отверстие из головки.Рабочее его положение-закрытое.Когда поступает команда на открытие,посредством разряжения этот шток отодвигается и открывает отверстие ,впуская выхлопные газы во впуск(вроде понятно объяснил).Я хотел спросить,зачем закрывать отверстие из головы,когда оно и так закрыто клапаном?Ведь сигнала на открытие теперь не будет.