Как проверить ШРУС? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

TheTERMINATOR · 10.08.2014, 21:32

При полностью вывернутом руле раздаются щелчки. На холодную или на горячую - одинаково. Чаще замечаю при повороте налево.
Пыльники обоих ШРУСов целые.

К виске и цепи претензий нет, все проверено.

Как точно диагностировать и выявить виновника?

Алексей Татарин · 10.08.2014, 21:35

Только сегодня вылечил такую проблему!!! Чем круче выворачиваешь руль тем ярче звучит щелчок. Это была граната, при ее снятии нашлись не большие люфты. Теперь тишина.

TheTERMINATOR · 10.08.2014, 21:38

Оба снимались для прощупывания на люфты?

Алексей Татарин · 10.08.2014, 21:45

Попроси кого нибудь чтоб рядом постоял с машиной и выкрути руль, если человек с нормальным слухом он поимет. У меня sokol76 слушал, а когда снял люфт был маленький, но видимо его хватало.

атлет 323 · 10.08.2014, 21:48

Цитата:

Сообщение от Алексей Татарин

Только сегодня вылечил такую проблему!!! Чем круче выворачиваешь руль тем ярче звучит щелчок. Это была граната, при ее снятии нашлись не большие люфты. Теперь тишина.

вылечил путем замены ?

Алексей Татарин · 10.08.2014, 21:52

Да. Стук теперь пропал.

Алексей Татарин · 10.08.2014, 22:01

Еще есть вариант проверки. Вывернуть руль и слегка газку навалить, неисправный ШРУС захрустит.

TheTERMINATOR · 10.08.2014, 22:03

Цитата:

Сообщение от Алексей Татарин

Вывернуть руль и слегка газку навалить, неисправный ШРУС захрустит

В какую сторону выворачиваешь, этот неисправный и захрустит?

Алексей Татарин · 10.08.2014, 22:26

Когда вывернишь руль и дашь газу он захрустит еще больше. Все проверяли на слух, а так когда снимешь даже не поймешь, люфт буквально будет 1-3 мм.

Спанчбоб · 11.08.2014, 00:09

1 -3 миллиметра - это ОЧЕНЬ много для шруса..........

10.08.2014, 21:32	#1
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,392	Как проверить ШРУС? При полностью вывернутом руле раздаются щелчки. На холодную или на горячую - одинаково. Чаще замечаю при повороте налево. Пыльники обоих ШРУСов целые. К виске и цепи претензий нет, все проверено. Как точно диагностировать и выявить виновника?

10.08.2014, 21:35	#2
Алексей Татарин Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2013 Адрес: Томск Марка: ZJ 5.2 Сообщений: 506	Только сегодня вылечил такую проблему!!! Чем круче выворачиваешь руль тем ярче звучит щелчок. Это была граната, при ее снятии нашлись не большие люфты. Теперь тишина. Последний раз редактировалось Алексей Татарин; 10.08.2014 в 21:37. Причина: Кстати менял с лева, пыльники тоже были целые.

11.08.2014, 00:09	#10
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	1 -3 миллиметра - это ОЧЕНЬ много для шруса.......... __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

10.08.2014, 21:38	#3
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,392	Оба снимались для прощупывания на люфты?

10.08.2014, 21:45	#4
Алексей Татарин Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2013 Адрес: Томск Марка: ZJ 5.2 Сообщений: 506	Попроси кого нибудь чтоб рядом постоял с машиной и выкрути руль, если человек с нормальным слухом он поимет. У меня sokol76 слушал, а когда снял люфт был маленький, но видимо его хватало.

10.08.2014, 21:52	#6
Алексей Татарин Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2013 Адрес: Томск Марка: ZJ 5.2 Сообщений: 506	Да. Стук теперь пропал.

10.08.2014, 22:01	#7
Алексей Татарин Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2013 Адрес: Томск Марка: ZJ 5.2 Сообщений: 506	Еще есть вариант проверки. Вывернуть руль и слегка газку навалить, неисправный ШРУС захрустит.

10.08.2014, 22:26	#9
Алексей Татарин Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2013 Адрес: Томск Марка: ZJ 5.2 Сообщений: 506	Когда вывернишь руль и дашь газу он захрустит еще больше. Все проверяли на слух, а так когда снимешь даже не поймешь, люфт буквально будет 1-3 мм.