5.2 в газ 24

[о.олегыч]

По существу если говорить, то есть серьёзные проблемы, не особо решаемые даже, толкающие к покупке вместо этого всего нормального Шевроле Каприс и приведения его в должный порядок если так хочется седан фуллсайзовый - короче, вес мотора зашкаливает за все нормальные рамки для волги, ибо даже газоновский аллюминиевый мотор делал из неё толстолобика с никакой управляемостью и требовал переделки кузова и утяжеления задней части для хоть примерно нормальной развесовки. Этот фактор тянет за собой и проблемы с подвеской, сайленты и так выдавливает уже с 406 мотором, а уж чугуняка их прикончит не выезжая с гаража. Вообщем советую всё же почитать отзывы и историю создания ГБшной волги с её минусами и инженерными решениями и подумать как их воспроизвести в твоём случае при ещё большем весе двигателя и коробки. Да можно засунуть пружины от большой машины, но вся волга этого не выдержит если ездить пытаться, да и не езда это будет. Самый реальный вариант из АА моторов это от форда аэростар двигло около 3 литров v6 с автоматом. Грандовский вроде лезет между косынок кузова как я помню, поддон и маслоприёмник переделывать нужно....

[mordvin]

Да, то что с весом это точно.Переднюю подвеску надо будет усиливать,как у РАФа и в багажник кусок бетонной плиты для противовеса...Легче поставить от тойоты марк-2.Уже ставили и били рекорды, по скорости и маневренности, да мост еще нужен от Вольво заднеприводной.

[о.олегыч]

Сообщение от mordvin

Да, то что с весом это точно.Переднюю подвеску надо будет усиливать,как у РАФа и в багажник кусок бетонной плиты для противовеса...Легче поставить от тойоты марк-2.Уже ставили и били рекорды, по скорости и маневренности, да мост еще нужен от Вольво заднеприводной.

Да были волги 02 с тойотовским двиглом и АКП или РОВЕР мотор ...но это уже не тру..... Просто именно V8 нужен лёгкий, вот нордстар был бы замечательно, но морда повиснет полюбому, она даже с 406 висит вниз.

[Серик]

видел всякие двигло от тойоты от бмв...не то это, по мне гавно гавном....туда либо советское либо американское нужно...а вот под советские двигатели можно ли подобрать автоматы?

[12ozmouse]

добавлю свои две копейки)))

[о.олегыч]

Сообщение от 12ozmouse

добавлю свои две копейки)))

интресные копейки, вопрос с поддоном что делал и как косынки будешь ставить на передний щит ???

[Андрей150777]

Сообщение от о.олегыч

Просто именно V8 нужен лёгкий,

Тойота - 1UZ - V8 - 240-260 л.с. - 180кг (милионники)

[Серик]

Сообщение от 12ozmouse

добавлю свои две копейки)))

можно работу по подробней??? =)

[DanZL]

Сообщение от Андрей150777

Тойота - 1UZ - V8 - 240-260 л.с. - 180кг (милионники)

Хороший мотор, но не булькают они, даром что вэ-восемь...

[12ozmouse]

Сообщение от о.олегыч

интресные копейки, вопрос с поддоном что делал и как косынки будешь ставить на передний щит ???

поддон встал идеально по высоте с балку,глубина тоже чётко,касынки нах не нужны,и не говорите что оторвёт!!!не чего не оторвёт,лонжи на волге по железнее будет уазовской рамы!!!подробные фото остались на благополучно украденном iphone ((( с сервиса съехал,авто пока отдыхает,примернно до августа.По работе двиг стоит,короба от полного привода,бак от zj в багажнике,подвеска вся от 31105,рулёвка 31105 -переделанные тяги и сошки(хотелось рейку,но рулевой вал пришлось бы вокруг коллектора заваричивать)