|
13.09.2013, 08:51
|
#21 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: 174
Марка: Grand Cherokee Limited 5.2, 96г.
Возраст: 48
Сообщений: 79
|
Цитата:
Отколупываем декоративную накладку  Видим два винта, начинаем радостно откручивать... не снимается, оказывается есть ещё один внизу и он прячется...  Отступать поздно, поэтому снимаем подрулевую панель Опять отколупываем накладку  И отвинчиваем всё что попадается на пути  Сбоку тоже винтик... остальные и так видно...  Отщёлкиваем всю конструкцию и вот он:  Снизу на блоке климата есть ещё один кронштейн, доступ к нему видимо открывается после снятия рамки телевизора/пепельницы (у меня он был не закреплен, поэтому дополнительные телодвижения не понадобились) Достали блок, открутили три винта звездой нумер 15  И видим все лампочки  До кучи меняем лампочки в блоке управления задним дворником и жопогреями  Всем спасибо, все свободны Последний раз редактировалось Сергеич; 14.09.2013 в 21:19. |
|
|
|
|
13.09.2013, 10:29
|
#22 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
Открою страшную тайну, есть еще один винт крепления климы.
Он спрятан за VIC. На фотках выше видно, что машину ковыряли, шумку торпеды делали. Видимо тогда и скрутили нижний кронштейн крепления климы. |
|
|
|
|
13.09.2013, 18:51
|
#24 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
Сергеич..молодец..вот такой отчёт должен быть везде и всегда
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». |
|
|
|
Линейный вид
