![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
|
![]()
но этого почемуто не происходит. начинает накачивать только когда начинаеш крутить стартером. в сервисе говорят возможно особенность насоса. но мне кажется это не так.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 25
Сообщений: 1,205
|
![]()
А ты вытащи реле насоса из PDC и замкни силовые "мамы" толстым проводом, включи зажигание, и насос будет крутиться без остановки. А так да, просто при включении зажигания насос срабатывает кратковременно, при этом давления выше 2.5 я не видел, хотя когда насос крутится постоянно, то 3.3-3.1 выдает стабильно в зависимости от режимов работы двигателя.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 25
Сообщений: 1,205
|
![]()
Нафига на постоянку? Это только чтоб насос не отключался через пару секунд после включения зажигания, сымитировать его работу на заведеном двигателе, померить давление, сделать выводы и вернуть все на место. И самым правильным выводом будет такой: не мешай машине работать, лучше учить мат.часть.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
|
![]()
из за чего завел эту тему. зимой утренний запуск трудный, приходиться маслать сек 30, потом передышка и еще сек 15 и ура запустилась. все нечего но акб не вечные и холод тоже не любят. вот я и думаю что так долго крутить приходиться из за отсутствия давления в системе. покупал спрей быстрый запуск двигателя, так бывало набрызгаеш его машина запустится и через 7 сек заглохнет, видимо спрей закончился а топливо еще не накочало.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Novosibirsk
Марка: Cherokee XJ 89г. 4L 242; Grand Cherokee WJ 4.7L
Возраст: 59
Сообщений: 5,205
|
![]()
или качество топливной смеси неправильное.после того как проедеш км 50-выкрути свечи и посмотри на нцвет нагара.сделаем выводы о качестве смеси.а может свечки давно померли....а может зажигание невовремя....вообще когда вопрос задееш-очень подробно описывай все симптомы проблеммы.кстати зимой долго крутиш при какой температуре?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 54
Сообщений: 2,127
|
![]()
В твоем случае может быть несколько причин плохого запуска зимой:
1. Недостаточное давление в топливной системе; 2. Большое падение напряжения в бортовой сети при запуске; 3. Уставшие свечи, катушка зажигания, трамблер, провода высоковольтные; 4. Неисправные гидрокомпенсаторы; 5. Неудачно подобранное масло в двигателе; 6. Компрессия в цилиндрах двигателя ниже нормы; 7. Неисправность в системе подачи воздуха. В нормальном сервисе все эти неисправности диагностируются в течении часа, можешь и сам все это проверить, если есть измерительные приборы. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
|
![]()
из всего перечисленного грешу на топливный насо, т.к все остальное проверял, дабы и создал эту тему чтобы полудше разобраться какое давление и в какой момент должно быть. но неуслышал ни от кого при включении зажигания давление должно создаваться или только когда стартером корутить начинаеш оно поднимается?
|
![]() |
![]() ![]() |