Масса проблем с машиной - нужны советы

[silvermad]

Доброе время суток, господа джиповладельцы! Какое-то время назад стал счастливым владельцем гранда 93 года. Счастье на вторую неделю владения сменилось заботой о железном коне. Массу проблем смог решить сам, большую часть - с вашей помощью, за что откликнувшимся огромное спасибо. Но отдельную тему решил создать потому, что есть вещи, которые не мог найти в факах или спецтемах.
1. Большую тревогу вызывает трансмиссия. Проблема такая. При трогании с места (тормоз, передача, через 0,5 с коробка начинает передавать крутящий момент) слышится отчетливый глухой металлический удар через секунду после начала движения. Машина - лифт два дюйма, крестовины кардана ни за что не задевают и не заедают, люфтов крестовин и дифференциала нет. Мост с лсд. Кроме того, ощущение, что коробка, если не жать на газ передает очень большой крутящий момент - аж машина наклоняется. Так должно быть?
2. Подскажите, как аккуратно снять задний бампер, не повредив что-либо )))))
3. Под креслом пассажира торчат 4 провода-папы. Что это? Тему где-то видел про это, сейчас не найду,хоть тресни.
4. Под радиатором охлаждения двигателя болтается шлейф-мама, по-моему, 4 провода. Позже сделаю фотки, если надо. Не могу найти откуда. Это датчик температуры окружающего воздуха?
5. Собственно упомянутый датчик - на потолочной консоли температура всегда 0. Где этот датчик?
6. Потолочная консоль то потухнет то погаснет. Пропаяна. Но питание на лампах есть. У платы компьютера свое питание?
Машину раскачивает во время движения. Не сильно, но неприятно.
7. Скорее всего из-за лифта и углов панары. Подскажите, где можно купить домик панары (перед, зад) с точкой крепления ниже на 50 мм?
8. Совсем дилетантский вопрос. В чем градуирован манометр давления масла и какое давление должно быть? Поясню. Масло лью полусинтетику эссо 10w40. Тему про масло читал. На холодном двигателе давление 60 единиц, на хорошо прогретом масле (минут через 20 летом) - 20 единиц. Волнует разброс показаний давления.

[Ёсик]

1) надо смотреть по месту - через форум ничего не пойдёшь.
2)аккуратно )))
3)фото надо
4) фото надо - к датчику темпиратуры воздуха 2х проводной штекер и сам датчик находится по середине монтажной панели сзади центральной перекладины.
5)пункт 4
6)своё питание
7)особенность американских машин - проверит(заменить) амортизаторы
8)60 pound per square inch( psi ) =
4.08275783 атмосферы

[Николай Пименов]

1. Думаем в сторону гидротрансформатора. Но по месту думаем, это пока так, идея.
2, 3, 4, 5, 6 - сервисный мануал и электросхема в нем в помощь. Настоятельно рекомендуется к изучению.
7. Домик панары сворачивается на металлопроизводстве из листа металла по месту и приваривается.
8. И одна атмосфера - это 103 кПа. Можно считать что 100 для простоты.

[Ёсик]

Сообщение от Николай Пименов

8. И одна атмосфера - это 103 кПа. Можно считать что 100 для простоты.

сравни:

[Ёсик]

40 примерно 2.8

[Николай Пименов]

1 атмосфера - это всё равно 101,323 кПа. Справочная величина. Для фриков написано, кому паскали милее атмосфер :)

[Ёсик]

Сообщение от Николай Пименов

1 атмосфера - это всё равно 101,323 кПа. Справочная величина. Для фриков написано, кому паскали милее атмосфер :)

Дальше та чего? я тебя просил приборки сравнить .

Давай на вопрос отвечай:
почему по прибору 80 по пиндосовскому это 5.4 по европейскому ? по твоему должно быть 8

[silvermad]

Сообщение от Николай Пименов

1 атмосфера - это всё равно 101,323 кПа. Справочная величина. Для фриков написано, кому паскали милее атмосфер :)

С давлением понятно, далее разжевывать не стоит, систему СИ физических величин знаю. Спасибо огромное!
Ёсик, если это давление на хорошо прогретом двигателе - у меня те же уровни давлений. Спасибо огромное!!
По поводу бампера "аккуратно" - это не алгоритм )))) Не вижу у себя болтов/винтов/саморезов, вижу только направляющие и клипсы. Поэтому и не дергаю излишне, чтобы не сломать. И поэтому прошу помощи.

Сообщение от Ёсик

сам датчик находится по середине монтажной панели сзади центральной перекладины

По расположению датчика температуры воздуха - более или менее понятно, буду искать у себя.
С питанием потолочного компа - понятно, буду искать. Спасибо.
По валкости - аммортизаторы еще могут походить бы. Напрягает не особо, но червь в мозгу отмечает это как проблему ))))) Поэтому начну с домика панары.
По поводу домика. где-то я видел этот домик на форуме в продаже. сейчас не могу найти. Конечно, для меня не составит труда сделать этот домик. Просто интересно предложение болт-он. Если с лонг-рычагами имеет смысл заморачиваться из-за цены, то уж домик, сичтаю, проще купить.

Фото шлейфов приаттачу.

Спасибо всем, кто написал! тема не закрыта, буду рад ответам.

[Николай Пименов]

Прибор европейский - в физических атмосферах. Как раз 80 будет 5,4.
Не технических атмосфер (которые 1 кГ/см2), а физических. которые 14,696 psi.

[Палыч]

1 кгс/см2 Техническая атмосфера(at, ат)= 0,96784Физическая атмосфера
(atm, атм)