|
25.06.2013, 07:44
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Юг Севера
Марка: Jeep Cherokee XJ 88г.
Возраст: 43
Сообщений: 1,242
|
Разобрались с проблемой? у меня тож самое, как у тс!
__________________
Граждане японцы и немцы! К Вам обращаю свой стих! Поаккуратней с машинами! Нам еще ездить на них! |
|
|
|
25.06.2013, 21:47
|
#12 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
У меня была такая беда, промыл саму заслонку(подкусывало на оси) и почистил разьем мап сенсора.
А если так постоянно, я бы посмотрел, полностью ли закрывается заслонка на ХХ, а то были прецеденты....
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 25.06.2013 в 21:51. |
|
|
|
|
06.08.2013, 20:05
|
#13 |
|
Пользователь
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1989, 4.0, AT
Возраст: 44
Сообщений: 8
|
Да, частично разобрался.
полазил по всем датчикм - померял, вроде в норме. далее начал проверять "вакуум", начиная с "регулятора давления топлива в рампе", и в итоге нашёл незаметно отошедшую трубку. после возвращения оной на место обороты понизились до 1000. далее думаю заменить мотор ХХ, и вакуумные трубки получше подогнать. |
|
|
|
|
25.01.2014, 14:23
|
#14 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Иркутск
Марка: ЧЕ-Рокки XJ 1989 Renix Европеец
Возраст: 46
Сообщений: 193
|
У меня после замены форсунок обороты ХХ подскочили до 1100, в понедельник придет моторчик ХХ, поменяю, посмотрю как будет. Родной моторчик ХХ чего-то никаких признаков жизни не подаёт :(
__________________
- А был ли ты в Зимбабве? Спросил я кореша. - Я не был. - И я не был. Беседа не пошла... |
|
|
|
|
25.01.2014, 17:53
|
#15 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 50
Сообщений: 2,982
|
мой моторчик ХХ тоже не живой собираюсь снять и за реношным съездить...обороты тоже периодически взлетают до 2000 буду проверять заслонку на предмет закрытия и закусывания
|
|
|
|
|
11.02.2014, 19:07
|
#16 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: msk
Марка: XJ 87,4L,242,aw-4,dana,31"
Сообщений: 59
|
Абсолютно такая же история как у ТС, моторчик ХХ и доссельная заслонка чистые, рабочие, ДПДЗ и датчик оборотов коленвала новые, проблема не решена(
__________________
http://archstuff.ru/ |
|
|
|
|
14.02.2014, 07:25
|
#17 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Иркутск
Марка: ЧЕ-Рокки XJ 1989 Renix Европеец
Возраст: 46
Сообщений: 193
|
Поменял прокладку под дросселем, вырезал из паронита по родной, отцентровал заслонку, через какое то время обороты опять вошли в норму, правда холостой плавает.
__________________
- А был ли ты в Зимбабве? Спросил я кореша. - Я не был. - И я не был. Беседа не пошла... |
|
|
|
|
13.04.2014, 10:54
|
#18 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 63
Сообщений: 701
|
у меня проблема та же была скорей всего связана она с датчиком температуры воздуха менять его не стал а просто в разем вставил сопротивление соответствующее прогретому двигателю ивсе пришло в норму прогревные правда чуть снизились но это ни чуть не мешает а до этого тоже все попеременял значение сопротивлений есть в библии
|
|
|
|
|
16.04.2014, 15:44
|
#19 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Иркутск
Марка: ЧЕ-Рокки XJ 1989 Renix Европеец
Возраст: 46
Сообщений: 193
|
Ну я датчик воздуха выкрутил, он был весь в комке черной грязи, почистил, промыл, холостые упали,но датчик холостого хода работает через раз. Он должен сразу, при включении зажигания выдвигаться? У меня только в момент заводки двигателя и то как то вяло :(
__________________
- А был ли ты в Зимбабве? Спросил я кореша. - Я не был. - И я не был. Беседа не пошла... |
|
|
|
|
16.04.2014, 20:52
|
#20 |
|
Banned
Местный
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Ufa
Марка: Wrangler
Сообщений: 110
|
Только сегодня столкнулся с аналогичной проблемой,обороты при запуске доходили до 2000,потом падали до 500,потом опять росли до 1500 и очень медленно опускались при отпускании педали газа.
Мар -сенсор новый (кстати,подходит от нексии -оригинал GM) дроссельную заслонку чистил совсем недавно,еще и недели не прошло. Оказалось, где-то зацепил и оторвал провода от лямда-зонда.Эх,уфимские дороги! Смотался в магазин, поставил бошевский на Евро-2 от 10-го таза. Поставил,покатался,все в норме! Последний раз редактировалось BR1961; 16.04.2014 в 20:57. |
|
|
|
Линейный вид
