тазодемпфер

[alekssandr]

на фоне повального шимми на широких колесах мне пришла в голову мысль, состряпать двойной демпфер из банальных тазо-газо-ниво амортов , которые рублей по 300-400...поставив их в параллели , но...скажем так "верх напротив низа"...кто нибудь проводил подобные эксперименты?

[Сергей77]

Сань,на широких-это на каких?у меня 17 колёса,ширина 255/65,авто сток.шимми пока не наблюдается.

[alekssandr]

так вот у меня 235/65 17, до этого была 225/75 16, и никакого шимми в принципе не было...только колеса поставил - приплыл, еле до базы доехал....тут же тряханул рулевое,стало чуть лучше, панару тряханул...ну и все равно ловлю это шимми периодически...у меня на зетке подобное было, стояла 255 70 15, устал трясти подвеску, поставил 225 75 16 - забыл...хз, где копать уже

[Спанчбоб]

Аммы лежа работать не будут.

[alekssandr]

ага, а демпфер не амм...щупал я их вчера в тазомагазине, они лежа на стенде висели...работают однако

[Сергей77]

Сообщение от alekssandr

так вот у меня 235/65 17, до этого была 225/75 16, и никакого шимми в принципе не было...только колеса поставил - приплыл, еле до базы доехал....тут же тряханул рулевое,стало чуть лучше, панару тряханул...ну и все равно ловлю это шимми периодически...у меня на зетке подобное было, стояла 255 70 15, устал трясти подвеску, поставил 225 75 15 - забыл...хз, где копать уже

самое интересное,что 235/65- 17,это штатный размер на WJ-ее.

[alekssandr]

с 2002 го года...хз что ему надо...да, у мня еще пружины дизельные стоят...видимо все таки кастор

[Большой]

Нивовские задние - как правило двухстороннего действия. Может и одного хватит

[alekssandr]

нет, у них усилие отбоя-сжатия разные

[Спанчбоб]

Сообщение от alekssandr

ага, а демпфер не амм...щупал я их вчера в тазомагазине, они лежа на стенде висели...работают однако

Это когда они висели. Если активно рулить будешь, внутри получится не масло и воздух, а пена, а она не гасит колебания. Поэтому и рекомендуют аммы прокачивать вертикально перед установкой, пока чавкать не перестанет. Опять же практически любые амморты сжимаются легче, чем растягиваются, а для рулевого демпфера это не совсем правильно.........