HELP греется баластное сопротивление - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ubn · 22.03.2011, 10:17

кстати .
у себя поставил внешний насос от инжекторной газели, только не надо брать серый- дохнут они быстро. выкинул резистор. и форсунки поставил 4 дырчатые сборная солянка которую америкосы рподают. т.е. от роднйо форсунки там корпус а клапан катушка распылитель другие.
я не стал заморачиватся с рениксовыми форсами а заменил полостъю цеопчку.
кстати выкинул еще и трубку вакуума на регулятор давления. т.к. новые форсунки нормально лъют на 2.9 - 3 атм. а вот родны ерениксовые затыкались на подобном давлении.

ПАША · 23.03.2011, 06:55

представляю картину как вместо родного эл. вентилятора и вискомуфты нацепить 100 штук компьютерных вентляторов. (хахаха)

ubn · 25.03.2011, 13:22

бред.
но виску выкинул тоак точно , приемистость кстати очень позросла.
вместо виски - электровентиль 2 коростной от Ниссана Максимы. плюс родной электро тоже оставил.

FurGaffson · 07.05.2011, 01:35

Вот здесь этот вопрос уже обсуждался http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/FAQ/fuel_pump.htm
Если вкратце:

Цитата:

Необходимо проверить насос по потреблению тока.
Нормальный насос потребляет около 6 ампер (+/- 1 ампер).
Легче всего замерить на гланых контактах реле
бензо-насоса,правда там есть дополнительные потребители.
Но среднюю величину увидеть можно.

Andrew_Gazer · 29.01.2016, 06:45

Киньте, пожалуйста, схему, где этот резистор можно отследить.
Мне так кажется - он не нужен при наличии регулятора давления.
Думаю, что он нужен на ХХ только. И ток через него идет только на ХХ.

Спанчбоб · 29.01.2016, 15:22

Ток через него идет до 2500 оборотов.

Andrew_Gazer · 29.01.2016, 15:37

Значит - на старый насос - оно нужно (борьба с шумностью), при установке новой модели - можно исключить.
Спасибо!

Спанчбоб · 29.01.2016, 20:10

У меня вместо него стоит пред на 60 ампер :))) Вот такой:

По ширине лап как раз зибизь подошел.

MOPARыш · 30.01.2016, 06:46

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

У меня вместо него стоит пред на 60 ампер :))) Вот такой:

По ширине лап как раз зибизь подошел.

А у меня 15А

Я писАл несколько лет назад.Тормознулся на светофоре и заглох.Завожусь.Чихает но не заводится.Придавливаю педаль газа.На оборотах работает,на ХХ нет.На нейтрали разгазовываю,зажигается зелёный(на светофоре) я драйв и к обочине.Вместо резистора пред и еду дальше.Можно было и на светофоре пред воткнуть,но как то ориентация не позволила пробку создать

Какое сопротивление у резистора я не знаю,но 15А пред не било ни на одной машине,а такую замену я раз 20(не меньше) произвёл.

Спанчбоб · 30.01.2016, 15:11

У обычного преда лапки узковаты, хотя я первое время тоже с обычным ездил ампер на 30.

22.03.2011, 10:17	#31
ubn Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" Сообщений: 1,427	кстати . у себя поставил внешний насос от инжекторной газели, только не надо брать серый- дохнут они быстро. выкинул резистор. и форсунки поставил 4 дырчатые сборная солянка которую америкосы рподают. т.е. от роднйо форсунки там корпус а клапан катушка распылитель другие. я не стал заморачиватся с рениксовыми форсами а заменил полостъю цеопчку. кстати выкинул еще и трубку вакуума на регулятор давления. т.к. новые форсунки нормально лъют на 2.9 - 3 атм. а вот родны ерениксовые затыкались на подобном давлении. __________________ XJ 4l aw4 242 +5.5"

25.03.2011, 13:22	#33
ubn Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" Сообщений: 1,427	бред. но виску выкинул тоак точно , приемистость кстати очень позросла. вместо виски - электровентиль 2 коростной от Ниссана Максимы. плюс родной электро тоже оставил. __________________ XJ 4l aw4 242 +5.5"

23.03.2011, 06:55	#32
ПАША Banned Житель форума Регистрация: 29.08.2009 Адрес: Великий Новгород Марка: zj Сообщений: 1,120	представляю картину как вместо родного эл. вентилятора и вискомуфты нацепить 100 штук компьютерных вентляторов. (хахаха)

29.01.2016, 06:45	#35
Andrew_Gazer Пользователь Новичок Регистрация: 12.01.2016 Адрес: Чита Марка: пока нет Возраст: 42 Сообщений: 84	Киньте, пожалуйста, схему, где этот резистор можно отследить. Мне так кажется - он не нужен при наличии регулятора давления. Думаю, что он нужен на ХХ только. И ток через него идет только на ХХ.

29.01.2016, 15:22	#36
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Ток через него идет до 2500 оборотов.

29.01.2016, 15:37	#37
Andrew_Gazer Пользователь Новичок Регистрация: 12.01.2016 Адрес: Чита Марка: пока нет Возраст: 42 Сообщений: 84	Значит - на старый насос - оно нужно (борьба с шумностью), при установке новой модели - можно исключить. Спасибо!

29.01.2016, 20:10	#38
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	У меня вместо него стоит пред на 60 ампер :))) Вот такой: По ширине лап как раз зибизь подошел.

30.01.2016, 15:11	#40
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	У обычного преда лапки узковаты, хотя я первое время тоже с обычным ездил ампер на 30.