|
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.03.2018, 23:48 | #51 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
Кстате вина дальнобоя - не правильно оценил обстановку на трассе.Опытный притормозил бы заранее - моргал бы бибикал и тд и тп - но не тупил бы до упора. фура с горы шла.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
12.03.2018, 23:58 | #52 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Волгоград
Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в.
Возраст: 46
Сообщений: 2,358
|
Ну это все понятно, но будь федералка ка положено с разделенными полосами движения, как в сраной Америке и у педиков в Европе этого вообще ничего не было бы... И эти на чепырке спокойно доехали бы и еще 25000 челове к в год доехали бы куда ехали...
Но нам же понты важнее а на людей срать всегда |
13.03.2018, 01:12 | #53 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: montreal
Марка: Liberty 2002
Сообщений: 452
|
Каков бы ни был режим труда и отдыха водителя, к пятому дню на дороге, кто-то раньше, кто-то позже, он превращается в зомби, это надо иметь всегда ввиду при маневрах и подтормаживаниях. Что в Европе, что в Америке, что везде. Спальник грузовика и/или номер в отеле никогда не заменит полноценный отдых дома.
|
13.03.2018, 12:47 | #54 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 70
Сообщений: 3,742
|
Дорога полна неожиданностей и неправильного поведения водителя. А поведение на дороге должно быть доведено до автоматизма, согласно кодексу поведения на дороге, который был ранее в шоферской среде, когда автомобиль был редкостью, и который теперь забыт. А для этого должно быть обучение молодых водителей серьезное и не только правилам Дорожного движения , но и постоянно встречающимся обстоятельствам ДТП на дороге, например: постулат 1: при возникновении угрозы лобового столкновения никогда не думай об сохранности автомобиля, думай о жизни других людей участвующих в дорожном движении, а потому в любом случае уходи вправо, только вправо, и ни в коем случае влево - навстречку, только вправо!!!. Возможно ты лишишься автомобиля, но главное- есть шанс не оказаться самому убитым и не стать убийцей водителя встречного транспорта, а следовательно виновником ДТП если останешься живым. Постулат 2: Никогда не обгоняй любой транспорт в тумане, или в условиях плохой видимости, если даже впереди тебя едет каток, лучше дай сигнал, чтобы тихоходное транспортное средство прижалось к обочине и пропустило основной поток. Ну и так далее, их немного и старые водилы-профессионалы их знают, потому что их знание добыто огромным опытом. Ну а так, что сказать: хамство и неуважение к другим, неуемное желание всех осуждать, судить, учить и уличать, беспредельное жлобство и эгоизм, обостренное чувство себялюбия, страстное желание не уступить и еще больший тупизм и твердолобость барана - наказать и отомстить. Короче, все пороки присущие человеку на дороге. Результат - ДТП и смерть на дороге.
|
13.03.2018, 15:22 | #55 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Владивосток
Марка: jeep grand cherokee limited
Возраст: 45
Сообщений: 1,427
|
Вставлю свои три копейки. Ларгус и водитель в нем или в ней... не прав. Он торопыга и провокатор аварии и смерти людей. Мерседес, хоть и контакта не было, в любом случае оттормаживался и принял правее на случай того что этот не хороший человек на машине лада рено, не успеет. Не расчитал скорость или глубину обочины. После того как правое колесо попало на грунт, пытался вырулить на асфальт, а если кромка асфальта высокая. То это как из снежной колеи. Сначала не едет, а когда газ отпустишь, выпрыгивает! Возможно молодой водитель на мерседесе, думал отрулится как на асфальте. Но увы.
|
13.03.2018, 15:26 | #56 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Владивосток
Марка: jeep grand cherokee limited
Возраст: 45
Сообщений: 1,427
|
Цитата:
|
|
13.03.2018, 17:25 | #57 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: montreal
Марка: Liberty 2002
Сообщений: 452
|
Так я и говорю, что введение устройств, принудительно ограничивающих время нахождения за рулем, совсем не гарантия того, что водители становятся добродушными и бодрыми.
|
17.03.2018, 22:01 | #59 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Pskov
Марка: WJ 2.7 2004г лифт ОМЕ2", ZJ 4.0 1995г лифт8" Simex36" и Chrysler G Voyager вэ6 3.3 семейный вэн
Сообщений: 833
|
Тож хочется поделиться мыслями, сам не дальнобой, но было дело, поэтому знаю не по наслышке! И работа реально ипаная у них! Головняк со всех сторон! Почему некоторые себя так ведут? Да потомучто реально все накипело, и долбоебов на пузотерах процентов 80 на дорогах, вот и срываються и послушайте водил не фур, все их не навидят, а за что? они прост делают свою работу, они не катаються по дорогам на фуре в ленту за батоном! Лично я, когда еду на легковой никогда не дрочу фурщика, если он даж проявляет агрессию, лучше я приторможу или сдвинусь куда, потому как в этот момент ему сложней реально чем мне!
|
17.03.2018, 22:08 | #60 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited WJ
Возраст: 45
Сообщений: 513
|
Цитата:
|
|