Опять вопрос по климату!

[Шкет]

Приветствую форумчане! Возникла такая проблема, печка то дует, то не дует, включаю в любой режим, будь то обдув стекла, ног, любой режим, дует отлично, но через некоторое время не дует никуда, еле еле, хотя мотор работает на полную мощность, ощущение что мотор не дует вообще, идёт тёплый воздух но очень слабо, и нет потока воздуха, в чём причина??? Зетка рестайл, 98 года.

[kolobob]

Почитай самодиагностику климата - http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/atc/codes.htm

хотя мотор работает на полную мощность

В смысле, гудит, но не дует? Если так, то, должно быть, заслонки смотреть надо. Их там 3, первые две - входная (рециркуляция) и тепло/холод такого эффекта не дадут, а panel defrost door теоретически может (я чото не помню, зачем она и как работает; тут подскажут). Но опять же, самодиагностика климата про них всё должна сказать.

А если не гудит, то смотри цепь вентилятора, начиная от т.н. блока резисторов (на климате он нифига не блок резисторов, правда; расположен в ногах пассажира над левой ногой, как выглядит - http://pepelac-service.ru/wp-content...7/IMG_3037.jpg - коробка с наклейкой; 3 винта, передний откручивать устанешь; он управляет режимами работы вентилятора, собственно), заканчивая самим мотором вентилятора.

[Шкет]

Мотор вентилятора работает отлично, в определённый момент сильно ослабевает поток воздуха, вероятная проблема в какой-то заслонке, только в какой? Ошибка по климату 55, на данный момент ошибок нет.

[kolobob]

Вот схема заслонок


Ошибка 55 - это заслонка тепло-холод. Скорее всего внутри сервопривода шестерёнка лопнула. Можешь снять его и посмотреть, что внутри. Находится у пассажира в ногах самое лево вперёд вверх, в самом углу. Как выглядит - найдёшь по парт намберу 4647039.

Только я не думаю, что эта ошибка как-то связана с проблемой.

[Шкет]

А сам блок климата может глючить(

[Грин Фрог]

Ты же сам написал: мотор гудит, но воздух еле дует - это мусор, утроамбовавшийся до состояния войлока.

[kolobob]

Сообщение от Грин Фрог

Ты же сам написал: мотор гудит, но воздух еле дует - это мусор, утроамбовавшийся до состояния войлока.

Он написал, что печка то дует, то не дует.
Если бы всегда одинаково - то тут да, испаритель чистить. А так не похоже.

[anjous]

Ошибка 55 - это заслонка тепло-холод. Скорее всего внутри сервопривода шестерёнка лопнула. Можешь снять его и посмотреть, что внутри. Находится у пассажира в ногах самое лево вперёд вверх, в самом углу. Как выглядит - найдёшь по парт намберу 4647039.

Таже проблема. Как раз зашёл думал тему создавать. Снять можно только с разбором всей панели и располовиниванием всего блока или там как-то можно одну эту заслонку отманиторить? Только у меня нет всплывающей проблемы. У меня холодный воздух дует хорошо, а тёплый еле дышит, а моторчик гудит в соответствии с выбран ной скоростью.

[kolobob]

Сообщение от anjous

Снять можно только с разбором всей панели и располовиниванием всего блока или там как-то можно одну эту заслонку отманиторить? Только у меня нет всплывающей проблемы. У меня холодный воздух дует хорошо, а тёплый еле дышит, а моторчик гудит в соответствии с выбран ной скоростью.

Сними сначала сервопривод. Он в ногах пассажира, в дальнем левом углу. 3 крестовых винта. Понадобится маленькая трещётка, маленькие удлинители и карданчик. Снимаешь разъем, выкручиваешь винты, снимаешь сервопривод вниз (с оси заслонки). Через 5-10 минут отборного мата он у тебя в руках.

Разбираешь, видишь трещину на большой шестерне, либо чинишь (стягиваешь трещину обратно и закрепляешь как-то, поворачиваешь на 180 градусов, чтобы трещина оказалась не в секторе работы с другой шестерней; ну сам разберёшься), либо покупаешь новый привод.

Заслонку можно повернуть пальцами за ось, как нравится, и как-то закрепить - будет тепло.

Первое фото - расположение привода, второе - винты. Третье - что может ждать внутри.

Ну а если сама заслонка гавкнулась, то только снятие блока печки со всеми вытекающими.

[u041348]

Мата наверно много будет с третьим винтом, тоже надо снять. У меня машина прогревается, воздух из печки идёт что на 45 градусах что при 90, одинаково тёплый, климат крутишь - что на 19 что на 29, одинаково. Видно заслонка не отрабатывает на максимум.