Нет динамики 5.2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Джон · 31.01.2011, 09:32

С места все в норме. Но при обгоне не динамики как будто кто то держит за хвост. В чем может быть причина. После замены топливного фильтра давление на рампе стало 2.5 атм. При снятии вакуумнаго шланга с регулятора давления топлива давление повышается до 3.2 атм. Но при повышении оборотов давление на рампе всеравно падает падает на 0.2-0.3 атм. И может на это влиять Лямбда зонд. У меня от них отрезаны провода. Чек не горит.
Поскажите где искать привода которые идут на лямбды. Я не смог их найти.

Destorm · 31.01.2011, 17:04

Поидее лямбда не отвечает за давление в топливной рампе.
Тут варианта 2. Либо сам регулятор, либо насос.

Джон · 01.02.2011, 15:28

Поидее лямбда не отвечает за давление в топливной рампе.

Я имел в виду на разгон.

alekssandr · 01.02.2011, 21:41

у моего знакомца термомуфта померла ( тугая стала), так машин после 2000 очень тупо ехал

Спанчбоб · 01.02.2011, 21:48

Кто такая термомуфта?

Ёсик · 01.02.2011, 21:54

Топливная система механическая...там нету электонного регулятора.КАК может лямда влиять на давление в рампе? )))

alekssandr · 01.02.2011, 21:58

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Кто такая термомуфта?

на которой большой железный вентилятор прикручен

Спанчбоб · 01.02.2011, 22:00

Насколько я понимаю своим скудным умишком, на давление в рампе влияет насос и регулятор давления, и все. Так, нет?

Спанчбоб · 01.02.2011, 22:03

Цитата:

Сообщение от alekssandr

на которой большой железный вентилятор прикручен

Ох ***! Она то каким боком, тем более на таком двигле?

alekssandr · 01.02.2011, 22:03

Но при повышении оборотов давление на рампе всеравно падает падает на 0.2-0.3 атм.
это нормально

31.01.2011, 09:32	#1
Джон Пользователь Житель форума Регистрация: 17.01.2011 Адрес: Казахстан, г.Кустанай Марка: Ssang Yong Musso 2.3 бензин АКПП MB, Ssang Yong Musso 2.9 D МКПП пары 4.55 Возраст: 36 Сообщений: 589	Нет динамики 5.2 С места все в норме. Но при обгоне не динамики как будто кто то держит за хвост. В чем может быть причина. После замены топливного фильтра давление на рампе стало 2.5 атм. При снятии вакуумнаго шланга с регулятора давления топлива давление повышается до 3.2 атм. Но при повышении оборотов давление на рампе всеравно падает падает на 0.2-0.3 атм. И может на это влиять Лямбда зонд. У меня от них отрезаны провода. Чек не горит. Поскажите где искать привода которые идут на лямбды. Я не смог их найти.

31.01.2011, 17:04	#2
Destorm Пользователь Житель форума Регистрация: 09.04.2010 Адрес: Москва Рашидаааа Марка: Jeep Grand Cherokee 1994 ZJ 5.2 РК 242 3" Сообщений: 454	Поидее лямбда не отвечает за давление в топливной рампе. Тут варианта 2. Либо сам регулятор, либо насос. __________________ GC ZJ, 5.2, РК 242! Летняя резина YOKOHAMA C-DRIVE 215/65/R15 За то как пуляет!

01.02.2011, 21:48	#5
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Кто такая термомуфта? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

01.02.2011, 21:54	#6
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Топливная система механическая...там нету электонного регулятора.КАК может лямда влиять на давление в рампе? ))) __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

01.02.2011, 22:00	#8
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Насколько я понимаю своим скудным умишком, на давление в рампе влияет насос и регулятор давления, и все. Так, нет? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

01.02.2011, 15:28	#3
Джон Пользователь Житель форума Регистрация: 17.01.2011 Адрес: Казахстан, г.Кустанай Марка: Ssang Yong Musso 2.3 бензин АКПП MB, Ssang Yong Musso 2.9 D МКПП пары 4.55 Возраст: 36 Сообщений: 589	Поидее лямбда не отвечает за давление в топливной рампе. Я имел в виду на разгон.

01.02.2011, 21:41	#4
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	у моего знакомца термомуфта померла ( тугая стала), так машин после 2000 очень тупо ехал

01.02.2011, 22:03	#10
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	Но при повышении оборотов давление на рампе всеравно падает падает на 0.2-0.3 атм. это нормально