ДТП - машине 7 лет - замена рамы у оффдиллера - в гаи отказ в регистрации замены.

[Ёсик]

с адвокатом разговаривали она мне такую страшную историю рассказала )) работает у офов ведущим адвокатом))) пригнали авто битую - заменили раму - клиент в гаи поехал там отказали регистрировать замену - основание - что клиент внес изменение в конструкцию автомобиля !! рама оригенал 400с чемто тышшь рублей стоит ))) а тут внесение изменений и требуют пройти сертификацию с последующим одобрением типа транспортного средства
настоятельно просил её рассказывать мне что с этой историей дальше будет.
На данном этапе:
клиенту сделали замену - он в рэо обратился - ему отказали - основание - внесение изменений в конструкцию транспортного средства - просьба пройти сертификацию.
Кстате ссылаются на техрегламент - она проштудировала этот техрегламент и ссылаясь на него же - ответ им написала ))) приложила все бумаги - клиент уехал обратно в рэо. Посмотрим что ответят. Далее - если отказ - она жалуется начальнику - потом в суд . История прикольная - потому что у меня паджерик есть под замену рамы - мне отказали я пока не бадался )) вощем расскажу что и как.

[Подводный охотник]

Ситуация сложилась строго в соответствии с нашим паскудным законодательством. Сертификат сейчас получает каждое конкретное транспортное средство, а не модель и не модификация.

[Ёсик]

нашел решение суда г.Великие Луки ))) посмотрим что наши скажут.

http://sudact.ru/regular/doc/cALNTrvabFWJ/

В ответе начальника МРЭО ГИБДД ОМВД России по г. Великие Луки <данные изъяты> также указано о том, что кузов или рама являются основным элементом базового транспортного средства, на котором нанесен идентификационный номер (VIN). В результате замены кузова или рамы автомобиль утрачивает основные элементы базового транспортного средства и фактически получает технические характеристики, схожие с другим транспортным средством, имеющим иной идентификационный номер. При замене основных элементов базового транспортного средства происходит фактическое удаление идентификационного номера транспортного средства, присвоенного организацией-изготовителем и указанного в паспорте транспортного средства, что впоследствии приведет к невозможности его идентификации.

Действительно согласно положениям абзаца 5 (а не 4) пункта 24 Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, утвержденного приказом МВД РФ от 07 августа 2013 года № 605 (далее – Регламент), государственная услуга не предоставляется в случае обнаружения признаков скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных).

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194 – 198, 246, 257, 258 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Заявление ФИО5 удовлетворить.

Отменить решение МРЭО ГИБДД ОМВД России по г. Великие Луки об отказе в совершении регистрационного действия по замене рамы модель № на транспортное средство NISSAN PATHFINDER, 2011 года выпуска, идентификационный номер №, государственный регистрационный знак №.

Обязать МРЭО ГИБДД ОМВД России по г. Великие Луки совершить регистрационное действие, а именно, изменить регистрационные данные транспортного средства – NISSAN PATHFINDER, 2011 года выпуска, идентификационный номер №, государственный регистрационный знак №, принадлежащего ФИО5, в результате замены рамы модель № на указанном транспортном средстве.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Псковский областной суд через Великолукский городской суд Псковской области в течение месяца со дня его изготовления в окончательной форме.

Председательствующий: Д.Ю. Качнов

[Ёсик]

Сообщение от Подводный охотник

Сертификат сейчас получает каждое конкретное транспортное средство, а не модель и не модификация.

где это написано? Сертификат всегда получал Завод и на ПАРТИЮ а не на Единицу авто транспорт. Партия обозначалась модельным рядом - тоесть конкретными цифрами.

[Ёсик]

о !! ответ касации нашел )) http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71121490/

[Let4ik_1]

все зависит от позиции областного суда по таким делам, то что делается в других областях судам не интересно

[joy37]

Сообщение от Подводный охотник

Ситуация сложилась строго в соответствии с нашим паскудным законодательством. Сертификат сейчас получает каждое конкретное транспортное средство, а не модель и не модификация.

И законодательство косое и его исполнение и его исполнители!

[Let4ik_1]

В советское время кузова первой комплектности продавались в магазине в качестве запасной части, в прочем как и двигатели...

[joy37]

Сообщение от Let4ik_1

В советское время кузова первой комплектности продавались в магазине в качестве запасной части, в прочем как и двигатели...

И достаточно было предоставить документы на его покупку. Да, что далеко ходить?! В начале 2000-х, меняли в конторе кузов и пихло на УАЗ... кузова старого, командирского, образца уже не выпускалось, потому в ПТС сделали лтметку о смене модели авто и новые номера вписали... А по докам авто остался выпущенным в 1900 затертом году! Никаких проблем, вообще, не было! ну нахера они жить то людям мешают? Где логика в их действиях?

[Ёсик]

Логика есть,попытка бороться с автоворовмтвом,типа продать не смогут,