Подскажите!!! Самодельные рычаги Jeep ZJ. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Neonek · 06.03.2016, 22:57

Всем здравствуйте. Хочу изготовить самодельные рычаги под лифт 2-3 дюйма на свой Jeep ZJ. А то родные черезчур жиденькие, да и салентблоки в них по нынешнему курсу дороги. Прочитав форум решил, что можно изготовить их из бесшовной трубы и выточить втулки под газелевские салентблоки. Удлиняются только нижние рычаги на 0.25 дюйма. Верхние остаются такие же.
Информация отсюда: http://www.lunghd.com/Tech_Articles/..._Arm_Chart.htm
Гнуть их не нужно.
Подскажите. Может я что нибуть упустил?
Заранее всем благодарен.
P.S.: Впереди у меня стоят мерсо пружины, а сзади переднии от 4.0 ZJ. Лифт у меня 2-3 дюйма. Всё устраивает. Хочу просто усилить и чуть удлинить рычаги,удешевить салентблоки.

Андрей150777 · 06.03.2016, 23:02

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=2708

Neonek · 06.03.2016, 23:10

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=2708

Спасибо.

Андрей150777 · 06.03.2016, 23:15

да не за что...
поиск рулит!!!

Neonek · 06.03.2016, 23:28

Я так понял, что я двигаюсь в правильном направлении.

Андрей150777 · 06.03.2016, 23:34

по идее, под два дюйма можно рычаги стоковые оставить.
дальше уже переделывать, при чем и верхние и нижние. если удлиняются только нижние, то меняется и кастор - начинает жрать креставину.

Neonek · 06.03.2016, 23:38

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

по идее, под два дюйма можно рычаги стоковые оставить.
дальше уже переделывать, при чем и верхние и нижние. если удлиняются только нижние, то меняется и кастор - начинает жрать креставину.

Они удлиняются на 6.3 мм (грубо 6 мм) я думаю это не сильно должно повлиять на крестовину. Или я не прав?
Удлинив нижний рычаг на 6.3 мм я же наоборот должен тем самым сделать угол кастера более правильным.

Андрей150777 · 06.03.2016, 23:47

А зачем? Родные рычаги вполне со всем справляются. Если есть желание переделать их на мощнее (в чем не вижу ни какого смысла для стока) то сделай копию...
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/cha...g/tiresize.htm - тут для Кирпича, но суть та же...
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/cha...ifting/lca.htm - переделка рычагов

Андрей150777 · 06.03.2016, 23:49

Цитата:

Сообщение от Neonek

Удлинив нижний рычаг на 6.3 мм я же наоборот должен тем самым сделать угол кастера более правильным.

каким это образом? у тебя 4х рычажка, кронштейны сверху и снизу, мост ровно поднимается вверх или опускается вниз, не изменяя кастера

Skydive · 07.03.2016, 06:59

Поставь все рычаги от WJ. И мудрить ниче не нужно.

06.03.2016, 22:57	#1
Neonek Пользователь Житель форума Регистрация: 20.10.2014 Адрес: волгоград Марка: Jeep Grand Cheeroke Limited 5.2 Возраст: 44 Сообщений: 430	Подскажите!!! Самодельные рычаги Jeep ZJ. Всем здравствуйте. Хочу изготовить самодельные рычаги под лифт 2-3 дюйма на свой Jeep ZJ. А то родные черезчур жиденькие, да и салентблоки в них по нынешнему курсу дороги. Прочитав форум решил, что можно изготовить их из бесшовной трубы и выточить втулки под газелевские салентблоки. Удлиняются только нижние рычаги на 0.25 дюйма. Верхние остаются такие же. Информация отсюда: http://www.lunghd.com/Tech_Articles/..._Arm_Chart.htm Гнуть их не нужно. Подскажите. Может я что нибуть упустил? Заранее всем благодарен. P.S.: Впереди у меня стоят мерсо пружины, а сзади переднии от 4.0 ZJ. Лифт у меня 2-3 дюйма. Всё устраивает. Хочу просто усилить и чуть удлинить рычаги,удешевить салентблоки. Последний раз редактировалось Neonek; 06.03.2016 в 23:14.

06.03.2016, 23:02	#2
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=2708 __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

06.03.2016, 23:15	#4
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	да не за что... поиск рулит!!! __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

06.03.2016, 23:34	#6
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	по идее, под два дюйма можно рычаги стоковые оставить. дальше уже переделывать, при чем и верхние и нижние. если удлиняются только нижние, то меняется и кастор - начинает жрать креставину. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

06.03.2016, 23:47	#8
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	А зачем? Родные рычаги вполне со всем справляются. Если есть желание переделать их на мощнее (в чем не вижу ни какого смысла для стока) то сделай копию... http://jeep.avtograd.ru/cherokee/cha...g/tiresize.htm - тут для Кирпича, но суть та же... http://jeep.avtograd.ru/cherokee/cha...ifting/lca.htm - переделка рычагов __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

06.03.2016, 23:28	#5
Neonek Пользователь Житель форума Регистрация: 20.10.2014 Адрес: волгоград Марка: Jeep Grand Cheeroke Limited 5.2 Возраст: 44 Сообщений: 430	Я так понял, что я двигаюсь в правильном направлении.

07.03.2016, 06:59	#10
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Поставь все рычаги от WJ. И мудрить ниче не нужно.