Продам Grand Cherokee 4,7 2001MY Limited

[serg_gp]

Всем привет!

Продаю Jeep Grand Cherokee 4,7 (238 л/с), 2000 г.в., 2001 MY. Комплектация Limited, с межколесными блокировками.
Раздатка 247 (5-ст коробка). Люк есть и работает.
Пробег 263 тыс км (точно не помню, машина на даче), во владении 5,5 лет. На машине ездит в основном жена (2-я машина в семье), маршруты - по району, дача, раз в год на дальняк на 450-600 км в одну сторону. Пробег за время владения - 50 тыс км.

Машина из Америки (Канада, вроде), тут была на юрлице, потом сотрудник этого юрлица выкупил машинку и перепродал нам. ПТС оригинал. Есть зимняя резина (без дисков). Колеса 17 дюймов.

Я обслуживал в основном в Tri-a-Service, иногда на Владыкино (раньше там был сервис по джипам, сейчас они диверсифицировались).

Что делалось по машине (из того, что помню):

• Сразу после покупки перевели с Кастрола на Mobil, топливную систему также сразу промыли.
• Поменяны маслосъемные колпачки в 2011 или 2012, масло не ест, РЕАЛЬНО НЕ ЕСТ!
• АКПП прошла капитальный ремонт в Мичигане, пробег 40 тыс.
• Поставлен дополнительный радиатор на АКПП
• 15-20 тыс км назад по рекомендации Tri-a-service поставил стойки Koni, спецами было обещано увеличение ресурса подвески. Пока вроде всё так и есть - хотя какие-то проблемы безусловно можно найти, это джип всё-таки.
• Подвеску за время владения обновили, наверное, полностью.
• Перебирали задний мост у Олега, рядом с Ботанической улицей.
• Отремонтирован климат-контроль (2-х зонный, работает!)
• Заменены также пластиковые детали в механизме обдува салона (сами детали копеечные, но работа долгая и затратная)
• Заменен рулевой редуктор
• Работы по мелочи: тормозные шланги, одна форсунка на моторе, красил капот, заднюю дверь и одно из крыльев, масло меняли в заднем редукторе, что-то еще, не помню уже.

Недостатки:

1. Косметика - салоном не занимались вообще, не считая копеечной оплетки на руль.
2. По кузову сколы, мелкие царапины, редкие и небольшие вмятинки. Задний бампер - под замену, рваный весь (сзади справа - моя работа! :))
3. Капот не держится в поднятом положении.
4. Трещина на лобовом.
5. Плавающая ошибка P0456 ("Обнаружены средние утечки из системы контроля за испарениями топлива"), "детская болезнь"
6. Про поведение бортового компьютера, думаю, рассказывать на профильном форуме никому не надо :)
7. Дворники надо заменить :)

Наверняка на диагностике еще порекомендуют что-нибудь по подвеске, но серьезного ничего точно нет, машина живая.

Причина продажи - обновление автопарка к ДР владелицы :)

VIN 1J4GW58N61C582013

PDF с Автокода выложу чуть позже.

Цена - 339 тыс руб.

Телефон +7 916 613 11 О1, Сергей

Если не беру трубку или сбрасываю (совещания или еще что-то) - просто пошлите смс, чтоб я понял, по какой теме перезванивать.

Картинки:

[Berserk]

Не, не взлетит...
По крайней мере долго и со сбросом цены.
Удачи в продаже.

[serg_gp]

Цену можно обсуждать, был бы интерес.

[serg_gp]

а, еще момент для тех, кто в курсе: автомобиль перед покупкой проверялся в ДЭКС с эндоскопией ЦПГ. Всё было ОК.

[serg_gp]

Новая цена до 6 сентября - 359 тыс руб. Позже срочность пропадает.

[Александрик]

Машина мягко говоря убита для своего года, салон весь в говне, на сиденья без слез смотреть невозможно, еще неизвестно что там с задним рядом.Неизвестно сколько бабла на подвеску понадобится. Как то у вас все просто, трещинка на лобовом, мелкие сколы,а покраска одного элемента между прочим стоит 4-5к, бампер,дворник, не работающий капот, еще не известно что там у вас с дверями по кругу в нижней части, пороги, это я имею в виду возможность коррозии. Слишком много косяком для такого состояния, не понимаю народ кто покупает аппараты в таком состоянии. В это авто на мой взгляд минимум 100 надо вложить, чтобы привести его в более достойный вид, хотя неизвестно что у него там еще по мотору.

[serg_gp]

Сообщение от Александрик

Машина мягко говоря убита для своего года, салон весь в говне, на сиденья без слез смотреть невозможно, еще неизвестно что там с задним рядом.Неизвестно сколько бабла на подвеску понадобится. Как то у вас все просто, трещинка на лобовом, мелкие сколы,а покраска одного элемента между прочим стоит 4-5к, бампер,дворник, не работающий капот, еще не известно что там у вас с дверями по кругу в нижней части, пороги, это я имею в виду возможность коррозии. Слишком много косяком для такого состояния, не понимаю народ кто покупает аппараты в таком состоянии. В это авто на мой взгляд минимум 100 надо вложить, чтобы привести его в более достойный вид, хотя неизвестно что у него там еще по мотору.

Это где такие цены на кузовной ремонт? У нас от 9 тыс руб покраска одной детали, капот идет с коэффициентом 1,5.

По коррозии - низ водительской двери имеет небольшие очаги. Пороги в норме.

Мотор в порядке.

По подвеске - наверняка что-то найдут на диагностике. Но точно ничего срочного.

Добавлено через 1 час 25 минут
Вогнали, в общем, меня в краску. Цена теперь 339 тыс руб :)

[serg_gp]

Добавлено через 32 секунды


Добавлено через 2 минуты
по ржавчине:
- нижняя кромка водительской двери
- нижняя кромка задней правой двери
- чуть-чуть пробивается у передней кромки капота

Добавлено через 23 секунды
пороги посмотрел еще раз - в порядке