из БРаЖ втулки верхних головок шатунов?

[Ёсик]

ооп



Посмотреть видео на YouTube

[Nikola 52 rus]

Видюху то покажи.

[Ёсик]

виноват - теперь работает.

[Капс]

Ёсик, а как втулка прессовалась? И как обрабатывалась после запрессовки? На координатном станке?

Я втулки в жидком азоте охлаждаю, а шатун грею слегка, градусов до 150-200 - позволяет без пресса обеспечить натяг втулки в головке шатуна 5-7 соток.

[Ёсик]

Пресовалась на прессе равномерной нагрузкой. Растачивал вручную на специнструменте сопственного изобретения - показывать не буду потому что там нужны пояснения на пальцах )) точность проверяется элементарно - поршень на колено и в цилиндр без колец вставляется - должен стоять четко посредине а не наперекосяк.

[Капс]

Хотелось бы узнать, как втулочка ходить будет, после расточки вручную.
Интерес не праздный - втулки ВГШ приходится время от времени менять на разных двигателях, перепробовал разные технологии, и, насколько помнится, из "ручных" методов более или менее приемлемый результат дает метод с обязательным дорнированием втулки после запрессовки и последующим разворачиванием качественной разжимной разверткой с шариком...

А все остальные известные мне технологии обработки вручную приводят если не к появлению конусности/овала/огранки/волнистости отверстия под палец, то, как минимум, к низкой чистоте поверхности. И потом палец если и входит плотно в такую втулку, то в течение первых часов работы микронеровности пристукиваются и приглаживаются, и зазор из пяти микрон, например, превращается в несколько сотых, и снова слышен звон пальца...

[Ёсик]

Сообщение от Капс

качественной разжимной разверткой с шариком.

я таких не встречал.
видео видел ?
натяг без масла оочень плотный как раз на обстукивание.
насчет конуса - входит с обоих сторон одинаково плотно.
вот с чистотой - попробую сделать несколько фотов.

Добавлено через 55 минут

Сообщение от Капс

метод с обязательным дорнированием втулки после запрессовки

сразу после запресовки или доводка до размера? дорнировали втулки под шкворни шаром но что бы втулку под палец в ВГШ такого не слышал.
развертку "туплю" она конусом режет а ровным дорнирует (если это можно так назвать) сопственно риски та рисками назвать нельзя ... там на фото несколько полос есть но они от вытаскивания развертки остались и ничего критичного в них нет даже лучше - масло будет задерживатся. как будет ходить не знаю...жалоб ещё не было.

[Ёсик]

нашел видео по твоим рекомендациям делают дорновка(типа))) потом развертка - дорновка это доводка до размера продавливанием калибра что ведет к нагартовке(уплотнению) верхнего слоя. нафик нафик я так не делаю.во первых у нас втулки не латунные а стальные а латунь наварена - сорвет латунь 100% - во вторых растачивая таким образом наверняка поршень встанет косо - нужно направление - там перекос 0.02-0.04 .


Посмотреть видео на YouTube

[Капс]

Дорнирование - да, сразу после запрессовки. Цилиндрическим дорном с конусной заходной частью. В советской литературе это называлось "прошивка гладкой брошью"

[Инфа из энциклопедии] в процессе обработки дорнированием за счет натяга обеспечивается упрочнение металла в поверхностном слое, сглаживание исходных шероховатостей, изменение форм и размеров поперечного сечения отверстия и заготовки в целом[/инфа из энциклопедии]

Т.е. если втулку прессовать на прессе, то даже если не произошло срезание металла втулки о кромку, все равно могут иметь место локальные микрозазоры между втулкой и отверстием в головке шатуна, а дорнирование позволяет от них избавиться.

Впрочем, любые способы хороши, если дают приемлемый результат.

Вот развертки с шариком...спиральные особенно хороши для аккуратного снятия небольших припусков.

[Ёсик]

Сообщение от Капс

Вот развертки с шариком...спиральные особенно хороши для аккуратного снятия небольших припусков.

хрень - полоски под шариком тонкие - и работать ими можно только в станке с СОЖ и оборотами - полосками многогранник набиваешь.
ну дорнирование - кто как хочет так и называет )) кстате прошивка это и есть усадка цельной втулки а составную )) сходи попробуй прошить составную)) при запресовке стальной втулки натяг получается четкий. я ж тебе чего пишу - что прошивал шаром втулки шкворней (камаз зил маз) что бы втулку осадить - тут этого делать не надо.Вот если бы я изготовил из куска бронзы вот тогда бы и прошил ( дорнировал по твоему) втулку.